Royal Enfield Interceptor 650 2023 vs. MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

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Visão geral - Royal Enfield Interceptor 650 2023 vs MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Especificações técnicas Royal Enfield Interceptor 650 2023 em comparação com MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro70.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,150 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário52.3 NmBinário51 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,150 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação648 ccmDeslocação554 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,119 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura788 mmLargura915 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,398 mmDistância entre eixos1,505 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.7 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
GamaGama343 kmGama526 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO287 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.21 l/100kmConsumo de combustível combinado3.8 l/100km

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Interceptor 650 vs MV Agusta Lucky Explorer 5.5

Preço Royal Enfield Interceptor 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Lucky Explorer 5.5

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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