Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2010
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2010
Visão geral - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2010
The Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 and the BMW S 1000 RR 2010 are both supersport motorcycles that offer powerful performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.
Starting with the technical specifications, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 is equipped with a V4 engine, while the BMW S 1000 RR 2010 has an inline-four engine. The Aprilia has a slightly smaller bore of 78 mm compared to the BMW's 80 mm, but a longer stroke of 52.3 mm compared to the BMW's 49.7 mm. In terms of power, the Aprilia boasts 217 HP, surpassing the BMW's 192 HP. The Aprilia also has a higher torque of 115 Nm compared to the BMW's 112 Nm. Both motorcycles have four cylinders and a displacement of around 1000 cc.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
In terms of suspension, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 features a telescopic upside-down fork, while the BMW S 1000 RR 2010 has a telescopic fork. Both models have an aluminum frame and dual disc front brakes. However, the Aprilia's brakes utilize radial monobloc technology, which provides excellent braking performance.
When it comes to dimensions and weights, the Aprilia has a front tire width of 120 mm, while the BMW has the same width. However, the Aprilia has a wider rear tire at 200 mm compared to the BMW's 190 mm. The Aprilia also has a slightly shorter wheelbase of 1420 mm compared to the BMW's 1432 mm. In terms of seat height, the Aprilia is taller at 845 mm compared to the BMW's 820 mm. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Aprilia having 18.5 liters and the BMW having 17.5 liters.
In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 is praised for its V4 engine sound, powerful performance above 6,000 RPM, excellent chassis, superb braking performance, and being a perfect base for track days. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2010 is commended for its superior performance, well-functioning driving aids, high speed, and great price.
BMW S 1000 RR 2010
However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 does have some weaknesses, including lower pressure below 5,000 RPM, a tiring seating position on rural roads, the need for tall riders to test drive it, and a higher price. The BMW S 1000 RR 2010, on the other hand, has weaknesses such as agility, complicated handling, braking stability, and a higher weight.
In summary, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 and the BMW S 1000 RR 2010 are both powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers a V4 engine and excellent chassis, while the BMW provides superior performance and a great price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.
Especificações técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 em comparação com BMW S 1000 RR 2010
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Com a sua capacidade cúbica de 1.077 cc, não se enquadra em nenhum regulamento de corrida comum, mas para os ambiciosos pilotos amadores, em particular, a capacidade cúbica alargada traz consigo uma capacidade de condução ainda melhor. Apenas o melhor do melhor foi utilizado para o chassis. A última geração da suspensão eletrónica Öhlins está instalada no testado e comprovado quadro em ponte de alumínio. Funcionou na perfeição no nosso teste, mas tende a ser bastante duro em estradas rurais. No que diz respeito ao desempenho de travagem, pode confiar nas nobres pinças Brembo Stylema, que mordem um disco duplo de 330 mm à frente. Bem doseadas, incrivelmente precisas e extremamente estáveis, mesmo na pista de corridas - isso é agradável. A ergonomia é muito compacta. Com uma altura de 845 mm, senta-se bastante alto na moto. Os tocos do guiador parecem, portanto, comparativamente baixos. Muita pressão sobre a roda dianteira, perfeita para a pista de corrida. Em suma, a Aprilia, com o seu chassis de alta qualidade, orientado para as corridas e a sua posição de assento agressiva, oferece sempre um feedback cristalino e uma estabilidade fantástica em todas as situações. A base perfeita para trackdays ou mesmo para uma conversão para pista de corridas.
BMW S 1000 RR 2010
Temos de agradecer a uma ordem rigorosa e impiedosa do chefe. Existem controlos de desempenho rigorosos antes da S 1000 RR sair da fábrica. Na BMW, eles não queriam mostrar a sua mão e arriscar que um único relatório de teste dececionante chegasse aos media.
Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR
There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 and a BMW S 1000 RR 2010. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 52 days compared to 118 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 03/11/2018 and now has more than 61.300 views. This compares to more than 4.000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.
