Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

In terms of technical specifications, the Yamaha Tenere 700 2020 has a smaller engine displacement of 689cc compared to the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 which has a displacement of 1084cc. The Yamaha Tenere 700 has a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm, while the Honda Africa Twin has a higher power output of 102 HP and a torque of 105 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and an electric start.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic front fork and a swingarm rear suspension. However, the Honda Africa Twin offers slightly more travel with 230mm in the front and 220mm in the rear, compared to the Yamaha Tenere 700 which has 210mm of travel in the front and 200mm in the rear.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Both bikes have a double cradle frame and dual disc front brakes. The Yamaha Tenere 700 has a 21-inch front tire diameter and a 150mm width rear tire, while the Honda Africa Twin has the same tire dimensions. The Yamaha Tenere 700 has a wheelbase of 1590mm and a seat height of 880mm, while the Honda Africa Twin has a slightly shorter wheelbase of 1575mm and a lower seat height of 850mm. The fuel tank capacity of the Yamaha Tenere 700 is 16 liters, while the Honda Africa Twin has a larger capacity of 18.8 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to turn off the ABS. It is also considered to have a fair price. On the other hand, the Honda Africa Twin is praised for its high torque engine, sophisticated electronic riding aids, excellent functioning DCT, color touchscreen display, good ergonomics, long-distance capability, and a windshield that is perfect for off-road riding.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

However, the Yamaha Tenere 700 has a few weaknesses, including the lack of electronic gadgets for long trips and the potential discomfort of the seat on long rides. The Honda Africa Twin also has some weaknesses, such as less robust handguards for off-road use, a crowded switchgear on the left handlebar, and a windshield that offers controllable protection.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2020 and the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 are both capable off-road motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 offers a more affordable option with a smaller engine, while the Honda Africa Twin provides a more powerful engine and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2020 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens230 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens220 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro310 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro256 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,330 mm
LarguraLargura915 mmLargura960 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,395 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

Motor de binário elevado

ajudas electrónicas à condução sofisticadas

DCT de excelente funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

capacidade para longas distâncias

para-brisas perfeito para todo-o-terreno

Os protectores de mão não são muito robustos para utilização fora de estrada

inundação de interruptores no guiador esquerdo

o para-brisas oferece uma proteção controlável

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 is about 31% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 118 days for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 17 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT since model year 2020. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 109.400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin DCT published on 23/09/2019.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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