KTM 125 Duke 2018 vs. Sym XS 125-K 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Sym XS 125-K 2018

Sym XS 125-K 2018

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Especificações técnicas KTM 125 Duke 2018 em comparação com Sym XS 125-K 2018

KTM 125 Duke 2018
Sym XS 125-K 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro56,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão47,2 mmCurso do pistão49,5 mm
Potência do motorPotência do motor15 cvPotência do motor11 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.500 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário12 NmBinário9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8.000 rpmRpm ao binário8.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,6 Taxa de compressão9
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada124 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro90 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.367 mmDistância entre eixos1.260 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento760 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc

Sym XS 125-K 2018

Sym XS 125-K 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs Sym XS 125-K

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Sym XS 125-K

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas