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Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. BMW S 1000 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1050 2009 vs BMW S 1000 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2009 em comparação com BMW S 1000 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009
BMW S 1000 RR 2010
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor132 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário105 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,550 rpmRpm ao binário9,750 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros4
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,056 mm
LarguraLargura780 mmLargura826 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,138 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,429 mmDistância entre eixos1,432 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Peso secoPeso seco189 kgPeso seco183 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.

Mais potência

maior binário

peso reduzido

agilidade

geometria muito melhorada

preciso e rápido.

>As pessoas com mais de 100 kg podem ter problemas de espaço.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Temos de agradecer a uma ordem rigorosa e impiedosa do chefe. Existem controlos de desempenho rigorosos antes da S 1000 RR sair da fábrica. Na BMW, eles não queriam mostrar a sua mão e arriscar que um único relatório de teste dececionante chegasse aos media.

Desempenho superior

auxiliares de condução que funcionam bem

muito rápido

ótimo preço.

Agilidade

manuseamento complicado

estabilidade de travagem

peso elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs BMW S 1000 RR

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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