Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs KTM 990 Super Duke R 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2022 em comparação com KTM 990 Super Duke R 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022
KTM 990 Super Duke R 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro101 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor132 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

A variante Grand Touring da GSX-S combina os genes super-desportivos da série de modelos com uma quantidade surpreendente de potencial de turismo. O chassis de topo e o motor bombástico garantem diversão na condução. Ao mesmo tempo, a ergonomia é suficientemente versátil para permitir etapas descontraídas. Como uma verdadeira sport tourer, a Suzuki leva a sério tanto o desporto como o touring e gere este compromisso extremamente bem. Apenas a relação de transmissão poderia ser um pouco mais curta para uso em estradas rurais e os tecnocratas podem sentir falta de sistemas dependentes do ângulo de inclinação. Para além disso, no entanto, a GSX-S GT oferece um equipamento exuberante e um pacote geral completo.

Motor fantástico com muito binário a partir do meio

chassis estável

ergonomia versátil

bom som

caixa de velocidades de topo

boa relação preço/desempenho

Relação de transmissão bastante longa

Para-brisas não ajustável

Sem sensor de ângulo de inclinação

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

O motor, o chassis e os travões superaram na perfeição o duro teste da corrida. A imprensa mundial ficou convencida e está agora a relatar em todo o mundo uma corrida numa moto de corrida que é, na realidade, uma moto de estrada normal com registo, garantia e matrícula.

Motor potente

muita potência

manuseamento positivo

design sofisticado

opções de regulação

sistema de travagem.

O chassis não é adequado para principiantes

o aspeto visual mantém-se inalterado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs KTM 990 Super Duke R

Preço Suzuki GSX-S1000GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH