KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 1190 RC8 2009

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

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Visão geral - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 1190 RC8 2009

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Especificações técnicas KTM 1050 Adventure 2016 em comparação com KTM 1190 RC8 2009

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1190 RC8 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro103 mmFuro103 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor155 HP
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,148 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Na minha opinião, a KTM 1050 Adventure retoma o ponto em que a 990 Adventure parou há alguns anos: Cerca de 100 cv de potência, manuseamento lúdico e tanta ou tão pouca eletrónica como a que existe atualmente. O motor é tudo menos fraco, o ABS e o controlo de tração regulam de forma segura e discreta e o comportamento é extremamente divertido, em parte devido aos pneus relativamente estreitos. E tudo isto a um preço que só é ultrapassado por alguns concorrentes na liga das grandes enduros de turismo. Por mais triste que possa ser, as duas 1190 Adventures e, acima de tudo, a emblemática 1290 Super Adventure, subiram de preço para níveis muito elevados. E é precisamente por isso que a KTM 1050 Adventure é talvez o mais coerente dos quatro modelos Adventure.

Motor potente e refinado

ABS desengatável

controlo de tração regulável

comportamento ágil

ergonomia regulável

aspeto prestigioso semelhante ao das irmãs mais velhas

para-brisas regulável em altura

baixo peso

preço comparativamente acessível.

O limitador de rotações entra em ação às 8500 rotações

o chassis é demasiado macio para utilização fora de estrada

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1050 Adventure vs KTM 1190 RC8

Preço KTM 1050 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1190 RC8

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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