Honda CBR1000RR Fireblade 2019 vs. Ducati 1299 Panigale S 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

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Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2019 vs Ducati 1299 Panigale S 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2019 em comparação com Ducati 1299 Panigale S 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Ducati 1299 Panigale S 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro116 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor192 HPPotência do motor205 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário144.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário8,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.6
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,285 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaRevestimento de TiN
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaTóquioMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,060 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,437 mm
Altura do assentoAltura do assento832 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)190.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Uma nova edição digna da Honda. Mesmo que não brilhe tanto na versão standard como com os Öhlins Gold na versão "SP", a Fireblade é uma moto muito melhor em 2017. O pacote eletrónico é bom, o manuseamento é excelente e a posição do assento é muito boa. A moto parece um todo unificado e fará os fãs da Honda felizes.

Bons travões

baixo peso e manuseamento ágil

o motor tem muita potência a partir da gama de rotações

elevada qualidade de construção

Ausência de assistente de mudança de velocidades

aderência ao acelerador lenta e pouco precisa

chassis "agradável" em pista, mas não suficientemente bom para criar precisamente o cenário para o excelente comportamento

desvantagens no desempenho máximo em rectas longas

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

A Panigale 1299 S é um claro passo em frente em relação à antiga Panigale. Os fãs da Ducati que não estavam totalmente satisfeitos com o modelo anterior podem agora encontrar o seu grande amor na nova máquina. As muitas mudanças na moto tornaram-na mais forte, mais rápida e também um pouco mais manobrável. Os condutores rápidos e experientes que gostam de 2 cilindros não têm outra escolha e ficarão satisfeitos. O controlo de tração, a eletrónica do motor para controlar o travão motor e, claro, a suspensão eletrónica da Öhlins são realmente muito bons. Mas mesmo a nova Panigale não é uma mota com a qual os pilotos menos ágeis consigam encontrar bons tempos praticamente sozinhos, como no banco de uma BMW, por exemplo. A Ducati tem o seu próprio carácter, que nem todos gostam, mas que encanta os Ducatisti até certo ponto.

Excelente motor

excelente aspeto

excelente pacote eletrónico

tempos de volta rápidos possíveis para os conhecedores e profissionais da Panigale.

Muito cansativo de conduzir

o comportamento de condução é um desafio para os pilotos amadores

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Ducati 1299 Panigale S

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati 1299 Panigale S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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