Honda NM4 Vultus 2016 vs. Ducati Diavel 1200 2018

Honda NM4 Vultus 2016

Honda NM4 Vultus 2016

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

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Visão geral - Honda NM4 Vultus 2016 vs Ducati Diavel 1200 2018

Honda NM4 Vultus 2016

Honda NM4 Vultus 2016

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Especificações técnicas Honda NM4 Vultus 2016 em comparação com Ducati Diavel 1200 2018

Honda NM4 Vultus 2016
Ducati Diavel 1200 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro77 mmFuro106 mm
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão67,9 mm
Potência do motorPotência do motor55 cvPotência do motor152 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.250 rpmRpm na potência máxima9.000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário123 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4.750 rpmRpm ao binário8.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10,7 Taxa de compressão11,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada1.198,4 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.380 mmComprimento2.257 mm
AlturaAltura1.170 mmAltura1.192 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.645 mmDistância entre eixos1.580 mm
Altura do assentoAltura do assento650 mmAltura do assento770 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)245 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)239 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11,6 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NM4 Vultus 2016

Honda NM4 Vultus 2016

A Honda NM4 Vultus é uma mota que certamente não deixará ninguém indiferente - quer se goste ou não, o deslumbrante aspeto furtivo garante definitivamente uma maior atenção. Como é típico da Honda, o design tuturista também tem aspectos práticos: Um compartimento com fechadura no lado esquerdo oferece um espaço de armazenamento de 1 litro, bem como uma tomada de bordo, o segundo compartimento no lado direito oferece ainda três litros de capacidade. O banco do passageiro pode ser facilmente convertido num encosto para o condutor e o ecrã no cockpit do Stealth Jet pode mudar de cor 25 vezes. A NM4 Vultus é dominada por grandes gadgets, mas a tecnologia é sólida. A base é a plataforma de entrada de gama NC com um motor de dois cilindros paralelos bem comportado, chassis estável e até DCT (transmissão de dupla embraiagem) com função automática de série. Isto confere à Vultus o estatuto de um veículo de cruzeiro particularmente agradável e fácil de conduzir - que, no entanto, com o seu exterior, se destina a pessoas particularmente extrovertidas.

Design único

manuseamento fácil

motor descomplicado

aceleração forte

DCT (transmissão de dupla embraiagem)

baixa altura do assento

compartimentos de arrumação laterais

travões potentes.

Design polarizador

motor sem as vibrações inerentes típicas de um cruzador

preço elevado

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Em suma, a Ducati Diavel cumpre exatamente o que promete visualmente e surpreende com a facilidade de condução e a velocidade ágil em trilhos de motos. A ótica e o acabamento atestam uma verdadeira paixão pelas motos. E como é próprio de uma mota diabólica, a Diavel não deixa ninguém indiferente à mesa dos clientes habituais.

Motor melhorado em relação ao modelo anterior

embraiagem precisa

mudança de flanco fácil.

Ligeiramente desconfortável no asfalto de má qualidade.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NM4 Vultus vs Ducati Diavel 1200

Preço Honda NM4 Vultus

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Diavel 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas