KTM Freeride 350 2014 vs. Beta M4 - 4T 2018

KTM Freeride 350 2014

KTM Freeride 350 2014

Beta M4 - 4T 2018

Beta M4 - 4T 2018

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Especificações técnicas KTM Freeride 350 2014 em comparação com Beta M4 - 4T 2018

KTM Freeride 350 2014
Beta M4 - 4T 2018
KTM Freeride 350 2014
KTM Freeride 350 2014
Beta M4 - 4T 2018
Beta M4 - 4T 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão57,5 mmCurso do pistão71,2 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,3 Taxa de compressão9,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada349,7 ccmCilindrada349 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroBerço duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.418 mmDistância entre eixos1.410 mm
Altura do assentoAltura do assento915 mmAltura do assento870 mm
Peso secoPeso seco99,5 kgPeso seco133 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5,5 lCapacidade do depósito de combustível10,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM Freeride 350 2014

KTM Freeride 350 2014

A Freeride não tenta combinar trial e enduro para ser a campeã da sua classe em ambos os géneros. Seria simplesmente demasiado pesada como trial e provavelmente demasiado frágil a longo prazo como enduro de competição. A Freeride será certamente bem recebida pelos ciclistas mais pequenos, uma vez que a baixa altura do assento abre o enduro a mais pessoas.

Plataforma com estrutura de alta resistência

chassis positivo

posição de assento mais baixa - transmite segurança.

Desvantagem em relação à EXC-F nas passagens a todo o gás e nos saltos mais altos.

Beta M4 - 4T 2018

Beta M4 - 4T 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM Freeride 350 vs Beta M4 - 4T

Preço KTM Freeride 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta M4 - 4T

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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