KTM 500 EXC-F 2021 vs. KTM Freeride 350 2017

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

KTM Freeride 350 2017

KTM Freeride 350 2017

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Visão geral - KTM 500 EXC-F 2021 vs KTM Freeride 350 2017

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

KTM Freeride 350 2017

KTM Freeride 350 2017

Especificações técnicas KTM 500 EXC-F 2021 em comparação com KTM Freeride 350 2017

KTM 500 EXC-F 2021
KTM Freeride 350 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro95 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão72 mmCurso do pistão57,5 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,8 Taxa de compressão12,3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada510,4 ccmCilindrada349,7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.482 mmDistância entre eixos1.418 mm
Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento915 mm
Peso secoPeso seco106,5 kgPeso seco99,5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8,5 lCapacidade do depósito de combustível5,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

O mesmo se aplica à 500 que se aplica à 450. O emagrecimento da 500 coloca-a num nível que estava reservado para a 250 há alguns anos atrás. Naturalmente, as massas em movimento são mais elevadas e a moto parece mais pesada do que as mais pequenas durante o teste especial. No entanto, na etapa longa, desfruta-se da soberania e da potência infinita em todas as situações. 63 CV! Mesmo que sejam muito raras as passagens em que se precisa dessa potência. Mas quando isso acontece, a sensação no selim é indescritível.

Motor estável com reservas para longas fases a todo o gás

fácil de conduzir apesar do elevado desempenho graças à excelente eletrónica do motor

o comportamento também foi significativamente melhorado. Comparável com a 450 do ano anterior ou com as antigas 250.

Uma coisa é certa: o 500 parece prático e leve. Mas se mudar para uma moto a 2 tempos ou uma pequena moto a 4 tempos sem descanso, é um mundo diferente

preço elevado.

KTM Freeride 350 2017

KTM Freeride 350 2017

A Freeride não tenta combinar trial e enduro para ser a campeã da sua classe em ambos os géneros. Seria simplesmente demasiado pesada como trial e provavelmente demasiado frágil a longo prazo como enduro de competição. A Freeride será certamente bem recebida pelos ciclistas mais pequenos, uma vez que a baixa altura do assento abre o enduro a mais pessoas.

Plataforma com estrutura de alta resistência

chassis positivo

posição de assento mais baixa - transmite segurança.

Desvantagem em relação à EXC-F nas passagens a todo o gás e nos saltos mais altos.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 500 EXC-F vs KTM Freeride 350

Preço KTM 500 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM Freeride 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas