Yamaha XMAX 300 2017 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Technical Specifications Yamaha XMAX 300 2017 compared to Triumph Trident 660 2021

Yamaha XMAX 300 2017
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.9 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor28 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário29 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.9 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação292 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro255 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro15 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura775 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,415 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,540 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Os fabricantes pretendem frequentemente criar veículos verdadeiramente polivalentes com os seus veículos. A Yamaha foi totalmente bem sucedida neste caso com a X-MAX 300. O motor tem potência suficiente e uma resposta muito suave. Tanto na cidade como no campo, o X-MAX é muito seguro e manejável, o que resulta numa condução muito divertida. Graças ao sistema Smart-Key, ao controlo de tração e aos 45 litros de espaço de arrumação, a scooter é a companheira perfeita para o dia a dia. Apenas o travão fraco impede a X-MAX de ser a scooter perfeita.

Potente motor Blue Core

resposta suave

excelente chassis

sistema Smart-Key

controlo de tração

45 litros de espaço de arrumação

tecnologia de iluminação LED

acabamento de alta qualidade

Travão suave

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XMAX 300 vs Triumph Trident 660

Price Yamaha XMAX 300

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons