Novidades BMW Motorrad 2025

A BMW R 1300 GS Adventure 2025 impressiona com um equipamento abrangente, que a torna ideal para longas viagens e aventuras. Oferece o Dynamic Suspension Adjustment (DSA), que ajusta automaticamente o amortecimento aos modos de condução e às condições, bem como um ajuste adaptativo da altura do veículo, que proporciona mais conforto ao baixar a moto quando parada. De série estão integrados quatro modos de condução (Rain, Road, Eco e Enduro), que adaptam o comportamento dinâmico conforme necessário. Um depósito de 30 litros oferece até 600 quilómetros de autonomia e está equipado com suportes especiais para uma mala do depósito estanque. Para maior conforto, contribuem os punhos aquecidos e um para-brisas maior com defletores de vento. O pacote de equipamento é complementado pelos mais recentes sistemas de assistência, incluindo Dynamic Cruise Control, Active Cruise Control e um aviso de colisão traseira. Como acessório opcional, existem malas de alumínio com acoplamento magnético integrado, que fornece uma tomada de carregamento USB para dispositivos móveis.

A BMW Concept F 450 GS apresenta um vislumbre próximo da produção de uma nova moto de aventura de 48 cv para a categoria de carta A2. Movida por um motor bicilíndrico de nova conceção com 48 cv e construção leve, visa um desempenho forte e um manuseamento leve. O equipamento de alta qualidade inclui uma forquilha invertida totalmente ajustável, ABS Pro, modos de condução configuráveis e um ecrã TFT de 6,5 polegadas com conetividade. Inspirada no design da R 1300 GS e com as cores clássicas da BMW, a F 450 GS traz o típico ADN GS numa forma compacta. A BMW planeia lançar a versão de produção em 2025.

A BMW S 1000 R 2025 apresenta-se com uma atualização poderosa: dispõe de 170 cv, mais cinco cv do que o modelo anterior, conseguidos através de condutas de admissão modificadas e novo mapeamento. O visual agressivo com faróis duplos confere à naked um aspeto mais marcante, complementado por um suporte de matrícula mais curto e uma tomada de carregamento USB-C sob o assento. Entre as novidades técnicas contam-se um quickshifter otimizado, um punho do acelerador de curso curto M e um controlo de tração mais evoluído. O Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR) e a função ajustável "Engine Brake" oferecem controlo adicional. A S 1000 R está disponível em várias cores e com equipamento opcional, como suportes de navegação e espelhos de ponta de guiador.

A BMW S 1000 RR 2025 mantém a sua potência de 210 cv, mas foi otimizada em termos aerodinâmicos, sobretudo através de winglets redesenhados, que a 300 km/h geram um downforce de 23,1 kg, melhorando assim a estabilidade em curva. Condutas de travagem integradas garantem um melhor arrefecimento dos travões em uso na pista de corridas. A carenagem assimétrica contribui para uma dissipação de calor eficiente. Um novo punho do acelerador de curso curto M facilita um controlo preciso do acelerador, e o pacote de modos de condução Pro de série oferece três modos "Race Pro" para uma adaptação ideal na pista de corridas. O ABS Pro foi expandido, incluindo uma definição para pneus slick, e o Dynamic Brake Control (DBC) melhora a estabilidade na travagem.

A BMW M 1000 R 2025 continua a oferecer, com os seus 210 cv e 199 kg de peso, um desempenho de topo para estrada e pista de corridas, agora com controlo de tração otimizado e punho do acelerador de curso curto M para melhor dinâmica de condução em modo Race. Visualmente, um design agressivo com faróis LED de duplo feixe, chassis traseiro cor de platina e winglets pretos conferem-lhe um visual marcante. Está disponível nas cores Lightwhite/M Motorsport e White Aluminium metallic, sendo que a variante M Competition está disponível em Blackstorm metallic. Novidades no programa de acessórios incluem winglets de carbono, uma placa de bagagem e um para-brisas fumado.

A BMW M 1000 RR 2025 aumenta a potência para 218 cv através de ajustes técnicos como válvulas de titânio maiores e condutas de admissão e escape otimizadas. Um pacote eletrónico melhorado, incluindo o Slide Control e o Brake Slide Control, otimiza o controlo em manobras de deslize e travagem em trilho. Os winglets M revistos, em carbono, geram 30 kg de downforce a 300 km/h, o que aumenta a velocidade em curva e a estabilidade sem reduzir a velocidade máxima de 314 km/h. O modelo está disponível na versão base em Lightwhite uni e como M Competition em Blackstorm metallic.

A BMW R 12 S 2025 é uma homenagem à icónica R 90 S de 1973 e combina um design retro moderno com a mais recente tecnologia. Baseada na R 12 nineT, recorda o clássico Daytona Orange com detalhes como uma carenagem de cockpit, pintura Lavaorange metallic e um assento com costuras contrastantes. De série, oferece, entre outros, jantes de raios Option 719, tecnologia de luzes de curva adaptativas e pacotes de peças fresadas para um visual de alta qualidade. Para personalização, está disponível equipamento opcional como um silenciador final em titânio e ecrãs digitais. A R 12 S alia estética clássica a equipamento moderno e é um complemento elegante à gama Heritage da BMW Motorrad.

Os scooters BMW C 400 GT e C 400 X foram revistos para 2025 e oferecem agora mais espaço de arrumação, sistemas de assistência modernos e melhor conetividade. Ambos os modelos mantêm o comprovado motor de 34 cv com homologação EU-5+ e funções de segurança de série como ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), controlo de tração (DTC) e Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR). O novo ecrã TFT de 6,5 polegadas permite, através da app BMW Motorrad Connected, funções como navegação e telefone. O C 400 GT pode ainda ser equipado com um ecrã de 10,25 polegadas. Novas variantes trazem opções de design: o C 400 X em "Rugged" e o C 400 GT em "Exclusive". O início das vendas está previsto para o primeiro trimestre de 2025, com preços a partir de 7.800 euros na Alemanha para o C 400 X e 8.990 euros para o C 400 GT.

A BMW M RR WSBK CHAMPION EDITION 2024 é uma edição especial exclusiva que celebra o título de campeão mundial de Superbike de Toprak Razgatlıoğlu e está limitada a apenas 54 unidades, correspondendo ao seu número de arranque. Baseada na M 1000 RR M Competition de 2024, inclui uma pintura de campeão mundial com autocolantes de patrocinadores, peças em carbono Ilmberger de alta qualidade, uma assinatura pessoal de Razgatlıoğlu e uma numeração exclusiva. Os compradores recebem ainda um vale para um sistema de escape em titânio Akrapovič e a oportunidade de um encontro com o campeão. Com um preço de 54.000 euros, a edição está disponível de imediato em concessionários selecionados e é entregue com um certificado.