Oto najlepsze motocykle enduro klasy średniej przeznaczone do turystyki 2026

Oto najlepsze motocykle enduro klasy średniej przeznaczone do turystyki 2026

Redakcja magazynu „1000PS” przetestowała w tym roku już wiele modeli i teraz wybiera swoich faworytów. Oto motocykle turystyczne klasy średniej, które w 2023 roku przekonały nas najbardziej.

„Motocykle enduro turystyczne średniej klasy” to pojęcie bardzo elastyczne. W tej kategorii zebraliśmy wszystkie motocykle enduro turystyczne, które plasują się pomiędzy motocyklami klasy A2 a dużymi enduro o pojemności 1200 cm³ i mocy powyżej 150 hp. Od maszyn o mocy 70 hp, takich jak Yamaha T7 czy Aprilia Tuareg, po duże motocykle, takie jak Honda Africa Twin – ta kategoria obejmuje szeroką gamę adventure. Każdy, kto spodziewał się jednostronnego wyścigu, w którym dominują wyłącznie motocykle o dużej pojemności skokowej, będzie zaskoczony. Do wyboru były wszystkie motocykle enduro turystyczne o mocy od 48 do 150 hp, które zostały niedawno wprowadzone na rynek przez producentów.

Opublikowano na 30.06.2026


Najwyższe nagrody 2026

Jury, w skład którego wchodzą szanowani eksperci z różnych dziedzin, dokładnie oceniło każdy motocykl w oparciu o takie kryteria, jak innowacyjność, osiągi i stylistyka. Dzięki bogatemu doświadczeniu i wyczuciu szczegółów wybrali motocykle, które uosabiają doskonałość w swoich kategoriach. W skład jury wchodzą byli zawodnicy, doświadczeni testerzy motocykli, zarówno mężczyźni, jak i kobiety – krótko mówiąc, szanowani eksperci, którzy doskonale znają się na swojej dziedzinie. Ich zbiorowa wiedza i rygorystyczna ocena gwarantują, że tą prestiżową nagrodą uhonorowani zostaną wyłącznie najbardziej zasłużeni kandydaci.

Oto najlepsze motocykle enduro klasy średniej przeznaczone do turystyki 2026

Ranga

Model

Silnik

Pojemność sześcienna

Moc

Moment obrotowy

1

Ducati DesertX

V

890 cm³

110,3 KM

92 Nm

2

Aprilia Tuareg 660

Przesunięcie czopa korbowego w linii

659 cm³

80 KM

70 Nm

3

Husqvarna Norden 901 Expedition

W kolejce

889 cm³

105 KM

100 Nm

4

Honda CRF1100L Africa Twin

W kolejce

1084 cm³

102 KM

112 Nm

5

BMW F 900 GS

W kolejce

895 cm³

105 KM

93 Nm

6

KTM 890 Adventure R Rally

W kolejce

889 cm³

106 KM

100 Nm

7

Yamaha Tenere 700

Przesunięcie czopa korbowego w linii

689 cm³

73,4 KM

68 Nm

8

Ducati Multistrada V2

V

890 cm³

115,6 KM

92,1 Nm

Ducati Multistrada V2 S

V

890 cm³

115,6 KM

92,1 Nm

10

Suzuki V-Strom 800DE

Przesunięcie czopa korbowego w linii

776 cm³

84 KM

78 Nm

11

CFMOTO 1000MT-X

W kolejce

946 cm³

112 KM

105 Nm

Triumph Tiger 900 Desert Edition

W kolejce

888 cm³

108 KM

90 Nm

Oto najlepsze motocykle enduro klasy średniej przeznaczone do turystyki 2025

Ranga

Model

Silnik

Pojemność sześcienna

Moc

Moment obrotowy

1

Ducati Multistrada V2 S
Ducati Multistrada V2 S

V

890 cm³

115,6 KM

92,1 Nm

2

Triumph Tiger 900 Rally Pro
Triumph Tiger 900 Rally Pro

W kolejce

888 cm³

108 KM

90 Nm

3

Aprilia Tuareg 660
Aprilia Tuareg 660

Przesunięcie czopa korbowego w linii

659 cm³

80 KM

70 Nm

Oto najlepsze motocykle enduro klasy średniej przeznaczone do turystyki 2024

Ranga

Model

Silnik

Pojemność sześcienna

Moc

Moment obrotowy

1

Triumph Tiger 900 Rally Pro
Triumph Tiger 900 Rally Pro

W kolejce

888 cm³

108 KM

90 Nm

2

Suzuki V-Strom 800DE
Suzuki V-Strom 800DE

Przesunięcie czopa korbowego w linii

776 cm³

83 KM

78 Nm

3

Honda CRF1100L Africa Twin
Honda CRF1100L Africa Twin

W kolejce

1084 cm³

102 KM

112 Nm