BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. BMW F 750 GS 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 GS Adventure 2025 w porównaniu do BMW F 750 GS 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW F 750 GS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra106,5 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna77 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy149 NmMoment obrotowy83 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,3 Stopień kompresji12,7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy48 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa1300 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok190 mmskok151 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok177 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy63,8 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła118,8 mmwyprzedzenie przedniego koła104,5 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica285 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2280 mmDługość2255 mm
SzerokośćSzerokość1012 mmSzerokość922 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1534 mmRozstaw osi1559 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)269 kgMasa mokra (z ABS)224 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna200 km/hPrędkość maksymalna190 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg395 kmZasięg357 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,2 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny88 dBHałas stacjonarny89 dB
Hałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure pozostaje imponujacym motocyklem typu adventure z przeniesieniem napedu, wysokim poziomem komfortu oraz doskonala dynamika. Wyróznia sie zwrotnym prowadzeniem, wysokiej jakosci systemami wspomagajacymi i pierwszorzedna ergonomia. Pomimo spolaryzowanej stylistyki, jest to oczywisty wybór dla doswiadczonych jezdziec, którzy cenia sobie komfort oraz osiagi podczas dlugich Touringów.

Zwrotne przeniesienie napedu

zadziwiajaco neutralne prowadzenie

swietna Ergonomia na dlugich dystansach

Zasieg na duzej wysokosci

Wysokiej jakosci Systemy wspomagajace pozwalaja na bardzo dynamiczne manewry

Swietne wyposazenie

Swietna koncepcja obslugi

Doskonaly fotel

Bardzo harmonijne zachowanie ukladu kierowniczego

Imponujaca stabilnosc przy duzych predkosciach

Moc maksymalna nawet w wymagajacych warunkach.

Wysoka masa - trudna do wywazenia ze stojaka

nieco ograniczone wyczucie hamowania na bardzo slabym asfalcie

kontrola trakcji oraz polaczony ABS osiagaja swoje granice w ekstremalnych warunkach

bardzo wysoka pozycja siedzaca stanowi wyzwanie dla mniejszych jezdziec

wyglad jeszcze bardziej polaryzujacy niz w poprzednich modelach.

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Kazdy, kto uwaza BMW F 750 GS za motocykl dla poczatkujacych, robi mu krzywde. Chociaz niska wysokosc siedzenia, latwe prowadzenie i przyjemna reakcja silnika sa rzeczywiscie odpowiednie dla poczatkujacych, "maly" GS daje równiez wiele radosci zaawansowanym jezdzcom. Mozliwosc podniesienia F 750 GS do poziomu motocykla klasy luksusowej z wszelkiego rodzaju luksusowymi funkcjami jest wyjatkowa i czyni go ostatecznym wilkiem w owczej skórze.

Mocny silnik o przyjemnym dzwieku

wygodna pozycja do jazdy

stabilne hamulce

zabawne prowadzenie

szeroka gama akcesoriów

tryby jazdy

kontrola trakcji

reflektory LED

Bardzo niski krazek bikini

dyskretny wyglad

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 GS Adventure vs BMW F 750 GS

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 750 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania