BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 GS Adventure 2024 w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Bokser	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	106,5 mm	średnica cylindra	101 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	145 KM	Moc maksymalna	125 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7750 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	149 Nm	Moment obrotowy	125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13,3	Stopień kompresji	12,5
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	ciecz-powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1300 cm³	Pojemność skokowa	1170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Telelever	Przednie zawieszenie	Strut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Paralever	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Silnik nośny	Typ ramy	Twin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	półpływający zacisk	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2280 mm	Długość	2255 mm
Szerokość	Szerokość	1012 mm	Szerokość	980 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1534 mm	Rozstaw osi	1510 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	910 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	269 kg	Masa mokra (z ABS)	260 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	30 l	Pojemność zbiornika paliwa	30 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure pozostaje imponujacym motocyklem adventure, charakteryzujacym sie mocnym przeniesieniem napedu, wysokim komfortem i doskonala dynamika. Wyróznia sie zwrotnym prowadzeniem, wysokiej jakosci Systemami wspomagajacymi oraz pierwszorzedna Ergonomia. Pomimo budzacego skrajne opinie wygladu jest to oczywisty wybór dla doswiadczonych jezdzców, którzy cenia sobie komfort oraz osiagi podczas dlugich podrózy.

Zwrotne przeniesienie napedu typu „Bokser”

zadziwiajaco neutralne prowadzenie

swietna Ergonomia na dlugich trasach

duzy zasieg

wysokiej jakosci Systemy wspomagajace umozliwiaja bardzo dynamiczne manewry

swietne wyposazenie

doskonala koncepcja obslugi

wspaniale siedzenie

bardzo harmonijne zachowanie podczas skrecania

imponujaca stabilnosc przy duzych predkosciach

pewna moc maksymalna nawet w trudnych warunkach

Duza masa – trudno go podniesc ze stojaka

nieco ograniczone wyczucie hamowania na bardzo zlej nawierzchni

kontrola trakcji oraz system Combined-ABS osiagaja swoje granice w ekstremalnych warunkach

bardzo wysoka pozycja siedzenia stanowi wyzwanie dla nizszych jezdzców

wyglad budzi jeszcze wieksze kontrowersje niz w przypadku poprzednich modeli

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Jako najbardziej utytulowany dostawca wielkoseryjnych turystycznych enduro, BMW od wielu lat z wielkim sukcesem ustanawia duzy R 1200 GS Adventure jako najlepszy motocykl turystyczny na dlugie dystanse. Opierajac sie na dynamicznym charakterze jazdy i wysokim doswiadczeniu terenowym i turystycznym konwencjonalnego R 1200 GS, Adventure stanowi maksymalne rozwiazanie dla turystów terenowych. Dzieki masywnej owiewce i 30-litrowemu zbiornikowi paliwa, 125-konny silnik ma wiecej do przewiezienia, ale mimo to zachowano wysoki stopien zwinnosci. Nie oszczedzano na wyposazeniu, duzy Adventure jezdziec oferuje pelny program: ABS, automatyczna kontrola stabilnosci (ASC) i dwa tryby jazdy "Rain" i "Road" sa w standardzie.

Mocny silnik

stosunkowo latwa jazda

30-litrowy zbiornik paliwa

doskonala ergonomia

stabilne hamulce

Wysoka waga

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 GS Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 GS Adventure 2024 w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2018

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 GS Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Alternatywne porównania

BMW R 1200 GS 2006 vs BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW R 1200 GS 2008 vs BMW R 1200 GS Adventure 2008

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda XL 1000 V Varadero 2007 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs KTM 1090 Adventure R 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs KTM 1190 Adventure R 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 RS 2016 vs BMW R 1200 GS Adventure 2016

Husqvarna Norden 901 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs BMW R 1100 RT 2008

BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1200 GS 2006 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW R 1200 GS 2008 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2008

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2015 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda XL 1000 V Varadero 2007 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
KTM 1090 Adventure R 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
KTM 1190 Adventure R 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 RS 2016 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2016

Husqvarna Norden 901 2022 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
BMW R 1100 RT 2008

BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs
BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs
BMW R 1150 GS Adventure 2005