Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-8TT 2025 w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki GSX-8TT 2025
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Suzuki GSX-8TT 2025
Suzuki GSX-8TT 2025
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,150 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy52.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok130 mmskok120 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,119 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość788 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,398 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)203 kgMasa mokra (z ABS)217 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg392 kmZasięg343 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.21 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Wraz z GSX-8TT, Suzuki dostarcza motocykl z charakterem oraz fajnym wygladem, motocykl niestandardowy po wyjeciu z Boksera, ze tak powiem. Mieszanka klasycznych akcentów i nowoczesnej technologii jest udana oraz pasuje do pozycjonowania jako wysokiej jakosci postac z urokiem retro. Jednak wejscie w nowa generacje retro w Suzuki nie jest calkowicie korzystne.

Kultywowany silnik

dobre Zawieszenie

wysokiej jakosci wykonczenie

dobre wyposazenie

nadaje sie do codziennego uzytku

mocne Reflektory LED

przyjemna Ergonomia

duzy Zasieg

udany Wyglad

Uchwyt na tablice rejestracyjna zaklóca skadinad wspanialy wyglad

wysoka cena

ekran TFT nieco niedbale wciagniety w koncepcje retro

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-8TT vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Suzuki GSX-8TT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
BMW F 900 R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
BMW F 900 R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Suzuki GSX-8TT 2025
VS.
Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8TT 2025 vs
Suzuki GSX-8R 2025

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021
VS.
Honda CMX500 Rebel 2017

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs
Honda CMX500 Rebel 2017

Ducati Monster 2021
VS.
Yamaha MT-09 2018

Ducati Monster 2021 vs
Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
VS.
Kawasaki Z900 2024

Yamaha MT-09 SP 2021 vs
Kawasaki Z900 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Trident 660 2021

Fantic Caballero 700 2023
VS.
Ducati Scrambler Icon 2018

Fantic Caballero 700 2023 vs
Ducati Scrambler Icon 2018

Kawasaki KX250F 2019
VS.
Kawasaki KX250 2023

Kawasaki KX250F 2019 vs
Kawasaki KX250 2023

BMW R 1200 R 2018
VS.
BMW F 750 GS 2021

BMW R 1200 R 2018 vs
BMW F 750 GS 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
VS.
Honda NC750X 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs
Honda NC750X 2016

BMW R 1200 R 2015
VS.
BMW R nineT 2014

BMW R 1200 R 2015 vs
BMW R nineT 2014