ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Zero DSR/X 2022 vs. Zero DSR/X 2024

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2024

Zero DSR/X 2024

Loading...

Overview - Zero DSR/X 2022 vs Zero DSR/X 2024

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2024

Zero DSR/X 2024

Technical Specifications Zero DSR/X 2022 compared to Zero DSR/X 2024

Zero DSR/X 2022
Zero DSR/X 2024
Zero DSR/X 2022
Zero DSR/X 2022
Zero DSR/X 2024
Zero DSR/X 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaElektryczny
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej3,650 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej3,650 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy225 Nmmaksymalny moment obrotowy225 Nm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica47 mmŚrednica47 mm
skokskok190 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok190 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Połączony układ hamulcowy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Połączony układ hamulcowy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od828 mmWysokość siedzenia od828 mm
Masa suchaMasa sucha190 kgMasa sucha190 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)247 kgMasa mokra (z ABS)247 kg
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna180 km/hPrędkość maksymalna180 km/h
ZasięgZasięg172 kmZasięg172 km
Wtyczka ładowaniaWtyczka ładowaniaTyp 2Wtyczka ładowaniaTyp 2

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X ma potencjal, aby uczynic motocykle elektryczne atrakcyjnymi dla szerszego grona odbiorców. Jego wlasciwosci jezdne zasluguja na wysoka pochwale, moc jest rewelacyjna, a zasieg jest absolutnie odpowiedni do codziennego uzytku. Latwo sobie wyobrazic, ze niektórzy podróznicy enduro moga byc przekonani po jezdzie testowej. Zero odnioslo tutaj wielki sukces - nie ma innego sposobu, aby to podsumowac.

silnik o bardzo wysokim momencie obrotowym (225 Nm)

bardzo latwy w jezdzie

swietne, neutralne prowadzenie

dobre wyposazenie

doskonala reakcja na gaz

zakres odpowiedni do codziennego uzytku

wciaz wysoka cena poczatkowa

tylko dwie opcje kolorystyczne

nieco klopotliwa nawigacja po menu

Zero DSR/X 2024

Zero DSR/X 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Alternative Comparisons

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022 vs
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009
VS.
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DS 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DS 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Zero DSR/X 2022

Zero FX 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero FX 2022 vs
Zero DSR/X 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero DSR/X 2023 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2024
VS.
Zero DSR/X 2024

Zero DSR 2024 vs
Zero DSR/X 2024

Zero DSR/X 2022
VS.
Zero DSR 2020

Zero DSR/X 2022 vs
Zero DSR 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH