Triumph Tiger Explorer XRx
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: vauli")
Triumph Tiger Explorer XRx 2016 Doświadczenia i opinie ekspertów
vauli
W miedzyczasie segment turystycznych enduro stal sie znacznie bardziej miekki pod wzgledem wielkosci silnika - oprócz typowych silników dwucylindrowych, dostepne sa równiez silniki czterocylindrowe w ksztalcie litery R i V, a Triumph musi teraz dzielic unikalny punkt sprzedazy rzedowego silnika trzycylindrowego z dwoma innymi producentami (MV Agusta Turismo Veloce i Yamaha Tracer 900). W Tiger Explorer XRx duzy trzycylindrowy silnik o pojemnosci skokowej 1215 metrów szesciennych jest bardzo mocny, a jednoczesnie konsekwentnie wyrafinowany. Juz sam dzwiek daje do zrozumienia, ze nadchodzi cos innego, a dzieki mocy 140 KM duzy Tiger nie jest bynajmniej niedostatecznie mocny. A dzieki dobrej reakcji, bardzo ciasne zakrety nie stanowia problemu pomimo imponujacej masy. Jesli chodzi o komfort, dobrze wyposazonej wersji XRx nie mozna nic zarzucic.
Kluczowa specyfikacja Triumph Tiger Explorer XRx 2017
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 85 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 71.4 mm |
| Moc maksymalna | 139 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 9300 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 123 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6200 obr./min |
| Stopień kompresji | 11.04 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | 1215 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Średnica | 48 mm |
|---|---|
| skok | 190 mm |
| Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| skok | 193 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
| Typ ramy | Rurowy |
|---|---|
| kąt główki ramy | 66.9 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 99.2 mm |
Hamulce przednie
| Średnica | 305 mm |
|---|---|
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
| Średnica | 282 mm |
|---|
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | 170 mm |
| Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2230 mm |
| Szerokość | 830 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 1520 mm |
| Wysokość siedzenia od | 837 mm |
| wysokość siedzenia do | 857 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 246 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
Cena Triumph Tiger Explorer XRx
Triumph Tiger Explorer XRx Historia
Triumph Tiger Explorer XRx 2016
139 KM
1215 cm³
246 kg
Alternatywy dla Triumph Tiger Explorer XRx
BMW R 1200 GS
125 KM
1170 cm³
28 216,00 zł średnia cena rynkowa
BMW S 1000 XR
170 KM
1000 cm³
55 474,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1000L Africa Twin
95 KM
1000 cm³
46 151,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 1290 Super Adventure S
160 KM
1300 cm³
56 454,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki V-Strom 1000
101 KM
1000 cm³
15 278,00 zł średnia cena rynkowa
BMW R 1200 GS Adventure
125 KM
1170 cm³
33 929,00 zł średnia cena rynkowa
BMW R 1250 GS Adventure
136 KM
1250 cm³
94 867,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 1290 Super Adventure R
160 KM
1300 cm³
60 965,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 1290 Super Adventure
160 KM
1290 cm³
46 267,00 zł średnia cena rynkowa
Kawasaki Versys 1000 SE
120 KM
1000 cm³
62 707,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Triumph Tiger Explorer XRx
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph Tiger Explorer XRx?
- Aktualna średnia cena za Triumph Tiger Explorer XRx, rocznik 2016, kształtuje się na poziomie 48 750 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 22 520 km.
- Który motocykl jest lepszy? Triumph Tiger Explorer XRx czy Triumph Tiger Explorer XRT?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Triumph Tiger Explorer XRx?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest niska. Na rynku jest mało egzemplarzy Triumph Tiger Explorer XRx.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Triumph Tiger Explorer XRx? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2016, stabilność ceny Triumph Tiger Explorer XRx wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -2% w pierwszym roku, -4% w drugim roku i -3% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Triumph Tiger Explorer XRx?
- Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl Triumph Tiger Explorer XRx. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Triumph Tiger Explorer XRx Zdjęcia
Źródło: 1000PS
