Jaka jest aktualna cena rynkowa Ducati Scrambler Classic?

Aktualna średnia cena za Ducati Scrambler Classic, rocznik 2015, kształtuje się na poziomie 29 780 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 10 006 km.

Który motocykl jest lepszy? Ducati Scrambler Classic czy {AlternativeBrandModel}?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność Ducati Scrambler Classic?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Ducati Scrambler Classic.

Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Ducati Scrambler Classic? Jaki jest trend cenowy?

Patrząc na rok produkcji 2019, stabilność ceny Ducati Scrambler Classic była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił +7% w pierwszym roku, -12% w drugim roku i -6% w trzecim roku.

Jak popularny jest motocykl Ducati Scrambler Classic?

Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Ducati Scrambler Classic.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

Ducati Scrambler Classic

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Przejdź do cen

Zalecenia dotyczące opon

Kluczowa specyfikacja Ducati Scrambler Classic 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	V
średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	73 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	8250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5750 obr./min
Stopień kompresji	11
Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Stopnie	90
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	2
Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	2
Zawory	Desmodromiczny
Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Kayaba
Średnica	41 mm
skok	150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	Odchylenie
skok	150 mm
Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Stal
Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	66 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	112 mm

Hamulce przednie

typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	330 mm
Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	Tarcza
Średnica	245 mm
Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	2100 mm
Szerokość	845 mm
Wysokość	1150 mm
Rozstaw osi	1445 mm
Wysokość siedzenia od	790 mm
Masa sucha (z ABS)	176.5 kg
Masa mokra (z ABS)	192.5 kg
Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l
Kategorie prawa jazdy	A

Cena Ducati Scrambler Classic

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe