Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125 2017 Doświadczenia i opinie ekspertów

Der Horvath

Yamaha Tricity jest i pozostanie dziwnym pojazdem. Dwa kola z przodu zdecydowanie przyciagaja uwage. Ale jesli masz niewielkie doswiadczenie i chcesz stabilnego skutera do poruszania sie po miescie, prawdopodobnie nie ma lepszego rozwiazania. Tricity polyka wyboje z calkowita latwoscia i moze byc równiez uzywany przy zlej pogodzie. Nie nalezy jednak oczekiwac swietnych wartosci przyspieszenia ani aktywnego pokonywania zakretów.

Kluczowa specyfikacja Yamaha Tricity 125 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	52 mm
skok tłoka	58.7 mm
Moc maksymalna	12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	8000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	11.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6000 obr./min
Stopień kompresji	11.2
Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	CDI
Typ skrzyni biegów	Automatyczny
Pojemność skokowa	125 cm³

Przednie zawieszenie

skok	90 mm

Tylne zawieszenie

skok	90 mm

Hamulce przednie

Średnica	220 mm

Hamulec tylny

Średnica	230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	14 cal
Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	13 cal
Długość	1995 mm
Szerokość	750 mm
Wysokość	1215 mm
Rozstaw osi	1410 mm
Wysokość siedzenia od	785 mm
Masa mokra (z ABS)	168 kg
Pojemność zbiornika paliwa	7.2 l
Kategorie prawa jazdy	A1
Zasięg	313 km
łączna emisja CO2	54 g/km
Łączne zużycie paliwa	2.3 l/100km

Cena Yamaha Tricity 125

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Yamaha Tricity 125 Historia

Yamaha Tricity 125 2023 seria modeli SEC2

12.2 KM

125 cm³

168 kg

21 132,00 złśrednia cena rynkowa

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2022 seria modeli SEC2

12.2 KM

125 cm³

168 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2021 seria modeli SEC2

11 KM

124.8 cm³

152 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2020 seria modeli SEC2

11 KM

124.8 cm³

152 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2019 seria modeli SEC2

11 KM

124.8 cm³

152 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2018 seria modeli SEC2

11 KM

124.8 cm³

152 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2017 seria modeli SEC2

11 KM

124.8 cm³

152 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2016 seria modeli SEC2

11 KM

124.8 cm³

152 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2015 seria modeli SEC2

11 KM

124.8 cm³

152 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha Tricity 125 2014 seria modeli SEC2

11 KM

124.8 cm³

152 kg

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Alternatywy dla Yamaha Tricity 125

Honda SH125i

12 KM

125 cm³

8794,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

Honda PCX 125

12.5 KM

125 cm³

8222,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

SCHUBERTH C5

Doświadcz doskonałości: SCHUBERTH C5 - twój towarzysz podczas każdej podróży!

Szczegóły

Peugeot Metropolis 400

35.6 KM

400 cm³

37 618,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

Yamaha NMAX 125

12.2 KM

125 cm³

10 972,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

Suzuki Burgman 125

11 KM

125 cm³

7144,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

Honda SH Mode 125

11.4 KM

125 cm³

9133,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

SCHUBERTH C5

Doświadcz doskonałości: SCHUBERTH C5 - twój towarzysz podczas każdej podróży!

Szczegóły

Kawasaki J125

14 KM

125 cm³

Szczegóły

Porównaj

Piaggio Beverly 125 i.e.

15 KM

125 cm³

Szczegóły

Porównaj

Piaggio MP3 400

35 KM

400 cm³

42 848,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

FAQ Yamaha Tricity 125

Jaka jest aktualna cena rynkowa Yamaha Tricity 125?: Aktualna średnia cena za Yamaha Tricity 125, rocznik 2015, kształtuje się na poziomie 14 920 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 5 227 km.
Który skuter jest lepszy? Yamaha Tricity 125 czy Yamaha NMAX 125?: Możesz porównać te dwie hulajnogi klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność Yamaha Tricity 125?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Scooter dostępność tego skutera jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Yamaha Tricity 125.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Yamaha Tricity 125? Jaki jest trend cenowy?: Patrząc na rok produkcji 2014, stabilność ceny Yamaha Tricity 125 była porównywalna z innymi skuterami kategorii Scooter. Trend cenowy wynosił -5% w pierwszym roku, -17% w drugim roku i +3% w trzecim roku.
Jak popularny jest skuter Yamaha Tricity 125?: Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na skuter Yamaha Tricity 125. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów skuterów w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.