Yamaha Tricity 125 2014 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Loading...

Przegląd - Yamaha Tricity 125 2014 vs Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha Tricity 125 2014 i Yamaha NMAX 125 2015 to dwa różne modele skuterów Yamaha, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha Tricity 125 2014 ma moc maksymalną 11 KM, podczas gdy Yamaha NMAX 125 2015 ma nieco większą moc maksymalną wynoszącą 12.2 KM. Oba modele mają podobny moment obrotowy, odpowiednio 10.4 Nm i 11.7 Nm. Obie maszyny mają jednocylindrowy silnik czterosuwowy z chłodzeniem płynem.

Jeśli chodzi o układ napędowy, oba modele mają typ sprzęgła siły odśrodkowej. Jednak Yamaha Tricity 125 2014 ma automatyczną skrzynię biegów, podczas gdy Yamaha NMAX 125 2015 ma skrzynię biegów typu variomatic.

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2014

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu i jednostkę swing z tyłu. Yamaha Tricity 125 2014 ma podwójny dysk hamulcowy z przodu, podczas gdy Yamaha NMAX 125 2015 ma pojedynczy dysk hamulcowy. Oba modele mają tarczowy hamulec tylny.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha NMAX 125 2015 ma nieco większą szerokość przedniej opony (110 mm) w porównaniu do Yamaha Tricity 125 2014 (90 mm). Yamaha NMAX 125 2015 ma również nieco większą średnicę tylnej opony (130 mm) w porównaniu do Yamaha Tricity 125 2014 (110 mm). Yamaha NMAX 125 2015 ma również nieco większy rozstaw osi (1350 mm) w porównaniu do Yamaha Tricity 125 2014 (1310 mm). Oba modele mają podobną pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 6.6 l.

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Podsumowując, Yamaha Tricity 125 2014 ma pewne zalety, takie jak doskonała ochrona przed warunkami atmosferycznymi, wysoka stabilność nawet przy niskich prędkościach, duże bezpieczeństwo na słabych nawierzchniach, uniwersalne zastosowanie i korzystną cenę w porównaniu do innych modeli trójkołowych. Jednak ma również pewne wady, takie jak nieco słabsze osiągi w porównaniu do innych skuterów 125 cm3, nieco zbyt sztywne podwozie i wyższą cenę w porównaniu do innych skuterów 125 cm3.

Z drugiej strony, Yamaha NMAX 125 2015 ma fajny wygląd, wysoką jakość wykonania, rozsądne osiągi, dobre hamulce z ABS w standardzie, harmonijne prowadzenie i duży schowek pod kanapą. Jednak ma również pewne wady, takie jak wysoki stopień i niską przednią szybę.

W zależności od preferencji i potrzeb, oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego skutera.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tricity 125 2014 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha Tricity 125 2014
Yamaha NMAX 125 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52,4 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka57,9 mmskok tłoka58,7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna11 KMMoc maksymalna12,2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy10,4 NmMoment obrotowy11,7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji11,2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonCDIZapłonCDI
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124,8 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość1905 mmDługość1955 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1215 mmWysokość1115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1310 mmRozstaw osi1350 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od765 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6,6 lPojemność zbiornika paliwa6,6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity jest i pozostanie dziwnym pojazdem. Dwa kola z przodu zdecydowanie przyciagaja uwage. Ale jesli masz niewielkie doswiadczenie i chcesz stabilnego skutera do poruszania sie po miescie, prawdopodobnie nie ma lepszego rozwiazania. Tricity polyka wyboje z calkowita latwoscia i moze byc równiez uzywany przy zlej pogodzie. Nie nalezy jednak oczekiwac swietnych wartosci przyspieszenia ani aktywnego pokonywania zakretów.

Stabilne prowadzenie

zapewnia bezpieczenstwo

moze byc uzywany równiez przy zlej pogodzie

dobra ochrona przed wiatrem

Zbyt ciezki w stosunku do wydajnosci

nieatrakcyjne wykonczenie

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 to bardzo prosty skuter, który swietnie sie sprawdza. Wystarczy wsiasc i odjechac. Bez zbytniego zastanawiania sie. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny podczas pokonywania zakretów, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. NMAX zdobywa równiez pelne punkty za wyglad, co czyni go jednym z najladniejszych skuterów o pojemnosci 125 cm3.

wystarczajacy ciag

niska waga

elegancki wyglad

wysoka jakosc wykonania

Wysokie przejscie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tricity 125 vs Yamaha NMAX 125

Jest kilka różnic między skuterem Yamaha Tricity 125 2014 a skuterem Yamaha NMAX 125 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Yamaha NMAX 125. Wynosi on 108 dni w porównaniu do 241 dni dla skutera Yamaha Tricity 125. Od roku modelowego 2014 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Yamaha Tricity 125 oraz 15 od roku modelowego 2015 na temat skutera Yamaha NMAX 125. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Yamaha Tricity 125 został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 16 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Yamaha NMAX 125 opublikowany 20.05.2015 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Yamaha Tricity 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania