Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Przegląd - Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Specyfikacja techniczna Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica215 mmŚrednica230 mm

Hamulec tylny

typtypBębentypTarcza
ŚrednicaŚrednica110 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony13 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość1,895 mmDługość1,935 mm
SzerokośćSzerokość700 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,160 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,306 mmRozstaw osi1,340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od765 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8 lPojemność zbiornika paliwa7.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAMKategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg347 kmZasięg322 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO251 g/kmłączna emisja CO252 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.2 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba

Porównanie cen średnia cena rynkowa Peugeot Speedfight 4 50 Sportline vs Yamaha NMAX 125

Cena Peugeot Speedfight 4 50 Sportline

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth