Yamaha Tricity 125 2014 vs. Honda Forza 125 2021

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2014

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha Tricity 125 2014 vs Honda Forza 125 2021

Porównując skuter Yamaha Tricity 125 rocznik 2014 oraz skuter Honda Forza 125 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tricity 125 2014 ma moc maksymalną wynoszącą 11 KM, podczas gdy Honda Forza 125 2021 osiąga moc maksymalną 15 KM. Maksymalny moment obrotowy w przypadku Yamahy wynosi 10.4 Nm, a w przypadku Hondy 12.2 Nm. Oba skutery mają ten sam typ sprzęgła - siłę odśrodkową. Jednak Yamaha ma automatyczną skrzynię biegów, podczas gdy Honda ma skrzynię biegów typu Variomatic. Oba skutery mają jeden cylinder i działają na zasadzie czterosuwu. Zarówno Yamaha, jak i Honda mają chłodzenie płynem. Pojemność skokowa Yamahy wynosi 124.8 cm³, a Hondy 125 cm³.

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2014

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba skutery mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy oraz tylne zawieszenie typu jednostka Swing. Jednak Yamaha Tricity 125 2014 ma podwójny dysk hamulcowy z przodu, podczas gdy Honda Forza 125 2021 ma pojedynczy dysk hamulcowy z przodu. Oba skutery mają tarczowy hamulec tylny.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha Tricity 125 2014 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 90 mm, średnicę przedniej opony 14 cali, szerokość tylnej opony 110 mm, średnicę tylnej opony 14 cali, rozstaw osi 1310 mm, wysokość siedzenia od 780 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 6.6 l. Natomiast Honda Forza 125 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 15 cali, szerokość tylnej opony 140 mm, średnicę tylnej opony 14 cali, rozstaw osi 1505 mm, wysokość siedzenia od 780 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 11.5 l.

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Podsumowując, Yamaha Tricity 125 2014 ma kilka zalet, takich jak świetna ochrona przed warunkami atmosferycznymi, wysoka stabilność nawet przy niskich prędkościach, duża przewaga w zakresie bezpieczeństwa na słabych nawierzchniach, bardzo uniwersalne zastosowanie oraz korzystna cena w porównaniu z innymi modelami 3-kolowymi. Natomiast Honda Forza 125 2021 ma mocny silnik z dobrze zestrojoną automatyczną skrzynią biegów, rozsądne zużycie paliwa, elektryczną przednią szybę, ogromną ilość miejsca do przechowywania, duży komfort, nienaganne hamulce, HSTC w standardzie oraz czytelne instrumenty.

Wadą Yamahy Tricity 125 2014 są nieco słabsze osiągi w porównaniu do innych skuterów o pojemności 125 cm³, nieco zbyt sztywne podwozie oraz wyższa cena w porównaniu do innych skuterów o pojemności 125 cm³. Natomiast wadą Hondy Forza 125 2021 jest wysoka waga.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tricity 125 2014 w porównaniu do Honda Forza 125 2021

Yamaha Tricity 125 2014
Honda Forza 125 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52.4 mmśrednica cylindra53.5 mm
skok tłokaskok tłoka57.9 mmskok tłoka55.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna11 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy10.4 Nmmaksymalny moment obrotowy12.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonCDIZapłonCyfrowy, Tranzystor
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.8 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość1,905 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,215 mmWysokość1,500 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,310 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.6 lPojemność zbiornika paliwa11.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tricity 125 2014

Yamaha Tricity 125 2014

Tricity mozna polecic dwóm zupelnie róznym grupom docelowym. Ostroznym nowicjuszom, którzy chca dodatkowego bezpieczenstwa i stabilnosci. Ale takze hardkorowym jezdziecom, którzy chca mocno trzymac przepustnice w kazdych warunkach pogodowych i w kazdej sytuacji.

Swietna ochrona przed warunkami atmosferycznymi

wysoka stabilnosc nawet przy bardzo niskich predkosciach

duza przewaga w zakresie bezpieczenstwa na slabych nawierzchniach

bardzo uniwersalne zastosowanie

korzystna cena w porównaniu z innymi modelami 3-kolowymi

Osiagi nieco slabsze niz w porównywalnych skuterach 125 cm3

podwozie nieco zbyt sztywne

drozsze niz w porównywalnych skuterach 125 cm3

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Nowa Honda Forza 125 to sprytny dalszy rozwój swojego poprzednika, który juz bardzo dobrze spelnial swoje zadanie. Elektrycznie regulowana przednia szybe mozna teraz wysunac jeszcze wyzej, kontrola trakcji HSTC (Honda Selectable Torque Control) jest na pokladzie w standardzie, a silnik Euro5 jest mocniejszy, ale nadal ekonomiczny. Ponadto automatyczny system start-stop pozwoli zaoszczedzic kilka litrów paliwa w dluzszej perspektywie. Inzynierowie pomysleli takze o "drobiazgach", zastepujac 12-woltowa wtyczke nowoczesnym zlaczem USB. Na korzysc eleganckiego i jednoczesnie nowoczesnego designu poprzednika przemawia fakt, ze wyglad zostal zmieniony bardzo ostroznie.

Mocny silnik z dobrze zestrojona automatyczna skrzynia biegów

rozsadne zuzycie paliwa

elektryczna przednia szyba

ogromna ilosc miejsca do przechowywania

duzy komfort

nienaganne hamulce

HSTC w standardzie

czytelne instrumenty

Wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tricity 125 vs Honda Forza 125

Jest kilka różnic między skuterem Yamaha Tricity 125 2014 a skuterem Honda Forza 125 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda Forza 125. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 241 dni dla skutera Yamaha Tricity 125. Od roku modelowego 2014 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Yamaha Tricity 125 oraz 20 od roku modelowego 2015 na temat skutera Honda Forza 125. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Yamaha Tricity 125 został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 16 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Honda Forza 125 opublikowany 04.12.2014 uzyskał do tej pory 7 100 wyświetleń.

Cena Yamaha Tricity 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda Forza 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH