Moto Guzzi V7 Sport
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Moto Guzzi V7 Sport 2025 Experiences and Expert Review
FunkyFrankee
Moto Guzzi zrobilo wiele rzeczy dobrze z reorientacja V7. Zmiany w silniku dla Euro5+ zasluguja na wielka pochwale, poniewaz nie tylko zachowano typowy charakter chlodzonego powietrzem V2, ale teraz dostepny jest znacznie maksymalny moment obrotowy oraz moc maksymalna, szczególnie w srednim zakresie obrotów. Fakt, ze V7 Sport ma nawet 6-osiowy uklad IMU z ABS-em na zakretach, idealnie pasuje do nowego 320-milimetrowego podwójnego hamulca tarczowego, który podnosi poziom hebla V7 o dwie klasy. Pozostaja stosunkowo sztywne amortyzatory i deska rozdzielcza LC, która nie pasuje do V7 Special tak dobrze, jak poprzednie analogowe zegary. Podsumowujac, W kolejce po V7 2025 jest wielkim sukcesem.

Key Specification Moto Guzzi V7 Sport 2025
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | V |
---|---|
średnica cylindra | 84 mm |
skok tłoka | 77 mm |
Moc maksymalna | 67.3 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 6900 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 79 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4400 obr./min |
Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Stopnie | 90 |
Starter | Elektryczny |
przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | 2 |
Chłodzenie | Powietrze |
możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Yes |
Pojemność skokowa | 853 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|
Średnica | 41 mm |
Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Dual Shock |
---|---|
Regulacja | Obciążenie wstępne |
Materiał | Stal |
Podwozie
Rama | Stal |
---|---|
Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|
Średnica | 320 mm |
Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | Tarcza |
---|---|
Średnica | 260 mm |
Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | 1450 mm |
Wysokość siedzenia od | 780 mm |
Masa mokra (z ABS) | 220 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 21 l |
Kategorie prawa jazdy | A2 |
Zasięg | 428 km |
łączna emisja CO2 | 119 g/km |
Łączne zużycie paliwa | 4.9 l/100km |
Norma Euro | Euro 5 |
Wyposażenie
wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED |
---|
Latest 1000PS motorbike articles about Moto Guzzi V7 Sport
Price Moto Guzzi V7 Sport
FAQ tires Moto Guzzi V7 Sport
FAQ Moto Guzzi V7 Sport
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Moto Guzzi V7 Sport?
- Aktualna średnia cena za Moto Guzzi V7 Sport, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 42 790 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Moto Guzzi V7 Sport czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Moto Guzzi V7 Sport?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Moto Guzzi V7 Sport.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Moto Guzzi V7 Sport? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2011, stabilność ceny Moto Guzzi V7 Sport wyglądała dobrze na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił +4% w pierwszym roku i +14% w drugim roku.
- Jak popularny jest motocykl Moto Guzzi V7 Sport?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Moto Guzzi V7 Sport. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Moto Guzzi V7 Sport Pictures
Source: 1000PS























