Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW S 1000 RR?

Aktualna średnia cena za BMW S 1000 RR, rocznik 2021, kształtuje się na poziomie 93 390 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 9 982 km.

Który motocykl jest lepszy? BMW S 1000 RR czy Suzuki GSX-R 1000?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność BMW S 1000 RR?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW S 1000 RR.

Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza BMW S 1000 RR? Jaki jest trend cenowy?

Patrząc na rok produkcji 2016, stabilność ceny BMW S 1000 RR wyglądała dobrze na tle innych motocykli kategorii Supersport. Trend cenowy wynosił -1% w pierwszym roku, -4% w drugim roku i -4% w trzecim roku.

Jak popularny jest motocykl BMW S 1000 RR?

Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl BMW S 1000 RR. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

BMW S 1000 RR 2010

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Przejdź do cen

BMW S 1000 RR 2010 Doświadczenia i opinie ekspertów

nastynils

BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

Kluczowa specyfikacja BMW S 1000 RR 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	80 mm
skok tłoka	49.7 mm
Moc maksymalna	192 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	13000 obr./min
Moment obrotowy	112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9750 obr./min
Stopień kompresji	13
Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	4
Liczba taktów	4-suwowy
Pojemność skokowa	999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny

Podwozie

Rama	Aluminium
Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	Zacisk stały
Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	Tarcza
Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	55 %
Długość	2056 mm
Szerokość	826 mm
Wysokość	1138 mm
Rozstaw osi	1432 mm
Wysokość siedzenia od	820 mm
Masa sucha	183 kg
Masa mokra	204 kg
Masa mokra (z ABS)	207 kg
Pojemność zbiornika paliwa	17.5 l
Kategorie prawa jazdy	A

Najnowsze artykuły 1000PS o BMW S 1000 RR

BMW Motorrad prezentuje zaktualizowany model BMW S 1000 RR na rok modelowy 2025. W szczególności aerodynamika została dodatkowo zoptymalizowana, aby umożliwić jeszcze lepsze osiągi na torze wyścigowym.

BMW S 1000 RR 2025: Ta sama moc, ale jeszcze więcej wingletów

Optymalizacje dla lepszej aerodynamiki

30 paź 2024

Dwa z najmocniejszych superbike'ów naszych czasów w bezpośrednim porównaniu. Honda CBR1000RR-R Fireblade spotyka BMW S 1000 RR. Pokażemy, gdzie precyzja różni się od zwinności i który motocykl naprawdę zachwyca na drodze i torze.

Honda Fireblade vs BMW S 1000 RR – Test porównawczy superbike'ów

Precyzja czy zwinność – który superbike lepiej do Ciebie pasuje?

22 sty 2026

Cena BMW S 1000 RR

BMW S 1000 RR 2023

210 KM

999 cm³

175 kg

118 138,00 złśrednia cena rynkowa

Bardzo dobra elektronika i systemy sterowania

dobre sprzezenie zwrotne

dobra stabilnosc

Wibracje silnika

BMW S 1000 RR 2022

207 KM

999 cm³

197 kg

102 264,00 złśrednia cena rynkowa

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

BMW S 1000 RR 2021

207 KM

999 cm³

197 kg

101 238,00 złśrednia cena rynkowa

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

BMW S 1000 RR 2020

207 KM

999 cm³

197 kg

85 811,00 złśrednia cena rynkowa

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

BMW S 1000 RR 2019

207 KM

999 cm³

197 kg

84 976,00 złśrednia cena rynkowa

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

BMW S 1000 RR 2018

199 KM

999 cm³

208 kg

106 254,00 złśrednia cena rynkowa

Z kompletnym wyposazeniem elektronicznym na zyczenie. Wszystkie funkcje dostepne w wysokiej jakosci

Mocny silnik - mocny i latwy do kontrolowania

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych jezdzców

Dobre zawieszenie na drodze i na torach

Zanikajace hamulce na torze wyscigowym przy duzych obciazeniach

jakosc jazdy wystarczajaco wysoka na tor, ale niewystarczajaca do wyscigów

wyglada na zszarzala, mimo ze technicznie jest w czolówce

BMW S 1000 RR 2017

199 KM

999 cm³

208 kg

70 146,00 złśrednia cena rynkowa

Z kompletnym wyposazeniem elektronicznym na zyczenie. Wszystkie funkcje dostepne w wysokiej jakosci

Mocny silnik - mocny i latwy do kontrolowania

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych jezdzców

Dobre zawieszenie na drodze i na torach

Zanikajace hamulce na torze wyscigowym przy duzych obciazeniach

jakosc jazdy wystarczajaco wysoka na tor, ale niewystarczajaca do wyscigów

wyglada na zszarzala, mimo ze technicznie jest w czolówce

BMW S 1000 RR 2016

199 KM

999 cm³

204 kg

74 588,00 złśrednia cena rynkowa

Z kompletnym wyposazeniem elektronicznym na zyczenie. Wszystkie funkcje dostepne w wysokiej jakosci

Mocny silnik - mocny i latwy do kontrolowania

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych jezdzców

Dobre zawieszenie na drodze i na torach

Zanikajace hamulce na torze wyscigowym przy duzych obciazeniach

jakosc jazdy wystarczajaco wysoka na tor, ale niewystarczajaca do wyscigów

wyglada na zszarzala, mimo ze technicznie jest w czolówce

BMW S 1000 RR 2015

199 KM

999 cm³

204 kg

69 111,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2014

192 KM

999 cm³

183 kg

47 030,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2013

192 KM

999 cm³

183 kg

57 605,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2012

192 KM

999 cm³

183 kg

54 404,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2011

192 KM

999 cm³

183 kg

46 091,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2010

192 KM

999 cm³

183 kg

46 725,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

152 KM

1000 cm³

20 020,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

FAQ BMW S 1000 RR

Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW S 1000 RR?: Aktualna średnia cena za BMW S 1000 RR, rocznik 2021, kształtuje się na poziomie 93 390 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 9 982 km.
Który motocykl jest lepszy? BMW S 1000 RR czy Suzuki GSX-R 1000?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność BMW S 1000 RR?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW S 1000 RR.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza BMW S 1000 RR? Jaki jest trend cenowy?: Patrząc na rok produkcji 2016, stabilność ceny BMW S 1000 RR wyglądała dobrze na tle innych motocykli kategorii Supersport. Trend cenowy wynosił -1% w pierwszym roku, -4% w drugim roku i -4% w trzecim roku.
Jak popularny jest motocykl BMW S 1000 RR?: Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl BMW S 1000 RR. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.