BMW S 1000 RR 2010 vs. KTM 1190 RC8 R 2009
BMW S 1000 RR 2010
KTM 1190 RC8 R 2009
Przegląd - BMW S 1000 RR 2010 vs KTM 1190 RC8 R 2009
Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2010 i KTM 1190 RC8 R rocznik 2009, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW S 1000 RR ma większą średnicę cylindra (80 mm) i skok tłoka (49,7 mm) w porównaniu do KTM 1190 RC8 R, co sugeruje większą pojemność skokową i potencjalnie większą moc. Faktycznie, BMW S 1000 RR ma moc maksymalną 192 KM i maksymalny moment obrotowy 112 Nm, podczas gdy KTM 1190 RC8 R ma moc maksymalną 165 KM i maksymalny moment obrotowy 123 Nm.
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR ma 4 cylindry i stopień kompresji 13, podczas gdy KTM 1190 RC8 R ma 2 cylindry i stopień kompresji 13,5. Oba motocykle mają teleskopowe przednie zawieszenie, ale BMW S 1000 RR ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy KTM 1190 RC8 R ma ramę chromowo-molibdenową typu rurowego.
Pod względem hamulców przednich oba motocykle korzystają z technologii promieniowej. BMW S 1000 RR ma rozstaw osi 1432 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masę mokrą 204 kg i pojemność zbiornika paliwa 17,5 l. KTM 1190 RC8 R ma rozstaw osi 1425 mm, wysokość siedzenia od 805 mm, masę mokrą 182 kg i pojemność zbiornika paliwa 16,5 l.
BMW S 1000 RR ma doskonałe osiągi, dobrze działające systemy wspomagające jazdę, jest bardzo szybki i ma optymalną cenę. Natomiast KTM 1190 RC8 R ma zoptymalizowane podwozie, świetną skuteczność hamowania, ulepszoną zmianę biegów, pozytywną ergonomię, mocny silnik oraz jest bezpośredni i zwrotny.
KTM 1190 RC8 R 2009
Wadami BMW S 1000 RR są jego zwrotność, skomplikowana obsługa, stabilność hamowania i wysoka waga. Z kolei wady KTM 1190 RC8 R to modulacja hamulców, słaba ochrona przed rozpryskami na tylnym kole i słaba stabilność podczas konfiguracji.
Podsumowując, BMW S 1000 RR ma pewne zalety, takie jak doskonałe osiągi i dobrze działające systemy wspomagające jazdę, ale ma również pewne wady, takie jak skomplikowana obsługa i wysoka waga. Z kolei KTM 1190 RC8 R ma swoje zalety, takie jak zoptymalizowane podwozie i mocny silnik, ale również pewne wady, takie jak modulacja hamulców i słaba ochrona przed rozpryskami na tylnym kole.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2010 w porównaniu do KTM 1190 RC8 R 2009
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2010
Dziekujemy za to surowemu i bezlitosnemu rozkazowi szefa. Zanim S 1000 RR opusci fabryke, przeprowadzane sa surowe kontrole osiagów. BMW nie chcialo pokazac swojej reki i ryzykowac, ze nawet jeden rozczarowujacy raport z testów trafi do mediów.
KTM 1190 RC8 R 2009
Jego zaletami mozna cieszyc sie nie tylko w deszczu; swietna pozycja do jazdy i wysoki poziom komfortu jazdy - poza wibracjami. Ale tutaj nowy R stal sie nieco cichszy, inzynierowie skrupulatnie pracowali nad walem korbowym, a RC8 R teraz znacznie mniej mrowi w dloniach.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs KTM 1190 RC8 R
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2010 a motocyklem KTM 1190 RC8 R 2009. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1190 RC8 R. Wynosi on 45 dni w porównaniu do 52 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 19 od roku modelowego 2009 na temat motocykla KTM 1190 RC8 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1190 RC8 R opublikowany 10.11.2008 uzyskał do tej pory 8 000 wyświetleń.
