Honda CB1000GT
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Honda CB1000GT 2026 Doświadczenia i opinie ekspertów
FunkyFrankee
Próba Hondy, by z modelu Hornet stworzyc sportowy motocykl Touring, okazala sie dla Japonczyków wielkim sukcesem. Dzieki wysokiemu komfortowi i imponujacemu wyposazeniu seryjnemu nowy model GT wyróznia sie równiez pod wzgledem sportowego charakteru. Podczas jazdy, a takze na postoju, prawie nie odczuwa sie jego masy wynoszacej 229 kg, co sprawia, ze motocykl sprawia wrazenie bardzo latwo wchodzacego na obroty. Równiez wyglad ma sie z czego pochwalic dzieki udanej linii nadwozia oraz umiejetnemu projektowi i kolorystyce. Jednak tym, co zapewne przekona najbardziej, jest stosunek ceny do jakosci. Przy cenie 17 490 euro w Austrii oraz 14 429 euro w Niemczech Honda naprawde obnizyla cene. Jesli wezmie sie pod uwage bogate wyposazenie seryjne (elektroniczne Zawieszenie, tempomat, podgrzewane manetki, system Keyless Go, System obudowy…), Japonczycy naprawde przeszli samych siebie. Kto chcialby miec model GT w swoim garazu, musi jednak uzbroic sie w cierpliwosc: pierwsze egzemplarze zostana prawdopodobnie dostarczone nie wczesniej niz w drugim kwartale 2. roku. Jest jednak male pocieszenie: oczekiwanie to najpiekniejsza radosc!

Kluczowa specyfikacja Honda CB1000GT 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 76 mm |
| skok tłoka | 55,1 mm |
| Moc maksymalna | 150 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 11 000 obr./min |
| Moment obrotowy | 102 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8750 obr./min |
| Stopień kompresji | 11,7 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba taktów | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Wymuszony |
| Pojemność skokowa | 1000 cm³ |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
| Marka | Nissin |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | Showa |
| Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Showa |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| kąt główki ramy | 25 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 106,3 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 310 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy |
| Marka | Nissin |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Zawieszenie, HSTC, Kontrola trakcji w zakrętach |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2135 mm |
| Szerokość | 930 mm |
| Wysokość | 1290 mm |
| Rozstaw osi | 1465 mm |
| Wysokość siedzenia od | 825 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 229 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 21 l |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Zasięg | 350 km |
| łączna emisja CO2 | 140 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 6 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 97 dB |
| Hałas stacjonarny powyżej 95 dB | Tak |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Prześwit | 135 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, System obudowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Automatyczne wyłączanie kierunkowskazów, Ładowanie i zasilanie, Komfort, Oświetlenie, Schowek, Szyba przednia |
|---|
Najnowsze artykuły 1000PS o Honda CB1000GT
Cena Honda CB1000GT
FAQ opony Honda CB1000GT
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Opony sportowe
Do naked bike'ów, sportowych tourerów, ale także motocykli sportowych. Wysoki przebieg jest bardzo ważny, podobnie jak przyczepność na mokrej nawierzchni. Nacisk kładziony jest na przydatność do turystyki, a mniej na sportowy charakter.
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
FAQ Honda CB1000GT
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Honda CB1000GT?
- Aktualna średnia cena za Honda CB1000GT, rocznik 2026, kształtuje się na poziomie 61 580 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 41 km.
- Który motocykl jest lepszy? Honda CB1000GT czy Honda XL750 Transalp E-Clutch?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Honda CB1000GT?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Sport touring motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Honda CB1000GT.
- Jak popularny jest motocykl Honda CB1000GT?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Honda CB1000GT. Reporty z testów tego modelu nie są zbyt często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Honda CB1000GT Zdjęcia
Źródło: 1000PS




































