Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 92 mm |
| skok tłoka | 81.5 mm |
| Moc maksymalna | 102 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 7500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 112 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5500 obr./min |
| Stopień kompresji | 10.5 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Tranzystor |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | OHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | 1084 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Technologia | Duży tłok |
| Marka | Showa |
| Średnica | 45 mm |
| skok | 150 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | Pro-Link |
| Marka | Showa |
| skok | 150 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Podwójna kołyska |
| kąt główki ramy | 63.5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 310 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 256 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, , |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2240 mm |
| Szerokość | 860 mm |
| Wysokość | 1340 mm |
| Rozstaw osi | 1535 mm |
| Wysokość siedzenia od | 820 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 249 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20.4 l |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 408 km |
| łączna emisja CO2 | 116 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 95 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Prześwit | 175 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, Regulowana przednia szyba, , , , , |
|---|
Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
Cena Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension Historia
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
102 KM
1084 cm³
249 kg
88 707,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Alternatywy dla Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
Ducati Multistrada V2 S
115.6 KM
950 cm³
77 084,00 zł średnia cena rynkowa
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT
119 KM
900 cm³
92 014,00 zł średnia cena rynkowa
Kawasaki Versys 1100 SE
135 KM
1100 cm³
84 865,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki GSX-S1000GX
152 KM
1000 cm³
90 235,00 zł średnia cena rynkowa
Honda GL 1800 Goldwing DCT
126.5 KM
1800 cm³
100 980,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 890 SMT
105 KM
890 cm³
64 273,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Honda NT1100 DCT Electronic Suspension?
- Aktualna średnia cena za Honda NT1100 DCT Electronic Suspension, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 71 020 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 1 199 km.
- Który motocykl jest lepszy? Honda NT1100 DCT Electronic Suspension czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Honda NT1100 DCT Electronic Suspension?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Touring dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Honda NT1100 DCT Electronic Suspension.
- Jak popularny jest motocykl Honda NT1100 DCT Electronic Suspension?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Honda NT1100 DCT Electronic Suspension. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS ze średnią częstotliwością.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Pokaż więcej zdjęć