KTM 990 RC R 2026
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: Martin_Bauer")
KTM 990 RC R 2026 Experiences and Expert Review
Martin_Bauer
KTM 990 RC R to znacznie wiecej niz tylko nowy model. To dlugo oczekiwany powrót KTM do korzeni prawdziwego Supersporta. Pomimo intensywnego zaangazowania w Moto GP, przez prawie 15 lat nie bylo nastepcy legendarnego RC8R. Jednak dzieki nowemu RCR 990 wiatr Supersport znów wieje w Mattighofen. Z powodzeniem laczy w sobie precyzje motocykla wyscigowego z przydatnoscia do codziennego uzytku oraz wprowadza kilka nowych innowacji. Dzieki latwej do kontrolowania mocy 130 KM, dobrej elektronice, stabilnemu prowadzeniu oraz dobrze wywazonej Ergonomii, powinien nie tylko zachwycic fanów KTM, ale takze stanowic powazna konkurencje dla nowo powstalej klasy supersport. Z cena wyjsciowa 17 399 euro (A) lub 15 490 euro (D), plasuje sie posrodku miedzy R9 oraz Panigale V2, a zatem równiez przyciagnie uwage kupujacych. Oraz jest jeszcze jeden as w rekawie dla fanów czystej jazdy po torze wyscigowym. Od poczatku 2026 roku dostepna bedzie równiez torowa wersja RCR 990. Wszystkie czesci wymagane do homologacji drogowej zostana pominiete, a motocykl zostanie jeszcze bardziej przyciety do uzytku na torze dzieki wyscigowej owiewce i wlasnemu pakietowi elektroniki. Innymi slowy, gotowy do wyscigów.
Read the full article on 1000PS.com
Key Specification KTM 990 RC R 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 92.5 mm |
| skok tłoka | 70.4 mm |
| Moc maksymalna | 130 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 9500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 103 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6750 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.5 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 46 mm |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Wymuszony |
| Pojemność skokowa | 947 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | WP |
| Średnica | 48 mm |
| skok | 147 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
| Marka | WP |
| skok | 134 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Chrom-molibden |
|---|---|
| Typ ramy | Rurowy, Silnik nośny |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, , |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | 1481 mm |
| Wysokość siedzenia od | 845 mm |
| wysokość siedzenia do | 845 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 195 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15.7 l |
| Zasięg | 334 km |
| łączna emisja CO2 | 110 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 4.7 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Okres między przeglądami | 60000 km |
| Prześwit | 163 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about KTM 990 RC R
Price KTM 990 RC R
FAQ tires KTM 990 RC R
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Opony sportowe
Do naked bike'ów, sportowych tourerów, ale także motocykli sportowych. Wysoki przebieg jest bardzo ważny, podobnie jak przyczepność na mokrej nawierzchni. Nacisk kładziony jest na przydatność do turystyki, a mniej na sportowy charakter.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
FAQ KTM 990 RC R
- Który motocykl jest lepszy? KTM 990 RC R czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność KTM 990 RC R?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy KTM 990 RC R.
- Jak popularny jest motocykl KTM 990 RC R?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl KTM 990 RC R. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
KTM 990 RC R Pictures
Source: 1000PS
