Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
nopain

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 Doświadczenia i opinie ekspertów

nopain

Ducati Hypermotard 698 Mono jest równie mocny, pewny i bezpieczny w jezdzie i w zadnym wypadku nie powinien byc traktowany jako "maly", "tani" lub "podstawowy Hyper". Jest to prawdziwy motocykl wyczynowy, który mozna kontrolowac dzieki elektronice i zachowuje sie podobnie do 950 Hyper, jak mistrz swiata w kickboxingu do mistrza swiata wagi sredniej.


Mocny jednocylindrowiec o wysokiej kulturze pracy i modulacji

W pelni regulowane podwozie

Najlepsze prowadzenie

Wszechstronny pakiet elektroniki z wieloma gadzetami

Plynna praca automatycznej zmiany biegów

Lekkosc

Dobry dzwiek pomimo normy Euro 5

Niskie wymagania konserwacyjne

Frezowane podnózki Ducati Performance Supermoto sa stosunkowo sliskie bez gumowych nakladek

Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 bylyby bardziej spójne

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Kluczowa specyfikacja Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra116 mm
skok tłoka62.4 mm
Moc maksymalna77.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnej9750 obr./min
maksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./min
Stopień kompresji13.1
Otwór przepustnicy62 mm
StarterElektryczny
Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Typ skrzyni biegówZmiana biegów
ZaworyDesmodromiczny
możliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica45 mm
skok215 mm
RegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorMonoshock
skok240 mm
RegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramyRurowy
kąt główki ramy26.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

Średnica330 mm
Technologiapromieniowy

Hamulec tylny

Średnica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej opony17 cal
Rozstaw osi1443 mm
Wysokość siedzenia od904 mm
Masa sucha (z ABS)151 kg
Masa mokra (z ABS)160 kg
Pojemność zbiornika paliwa12 l
Zasięg250 km
łączna emisja CO2112 g/km
Łączne zużycie paliwa4.8 l/100km

Wyposażenie

wyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Logo Google Play

FAQ Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Jaka jest aktualna cena rynkowa Ducati Hypermotard 698 Mono RVE?
Aktualna średnia cena za Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 61 700 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 1 km.
Który motocykl jest lepszy? Ducati Hypermotard 698 Mono RVE czy {AlternativeBrandModel}?
Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność Ducati Hypermotard 698 Mono RVE?
W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supermoto dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Ducati Hypermotard 698 Mono RVE.
Jak popularny jest motocykl Ducati Hypermotard 698 Mono RVE?
Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Ducati Hypermotard 698 Mono RVE. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE Zdjęcia

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen