KTM 690 SMC R 2021 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Specyfikacja techniczna KTM 690 SMC R 2021 w porównaniu do Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	116 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	62,4 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	75 KM	Moc maksymalna	77,5 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9750 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	73,5 Nm	Moment obrotowy	63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5600 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12,7	Stopień kompresji	13,1
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	50 mm	Otwór przepustnicy	62 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Ramię wahacza, OHC	Zawory	Desmodromiczny
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	692,7 cm³	Pojemność skokowa	659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	Marzocchi
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	215 mm	skok	215 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie
Marka	Marka	WP	Marka	Sachs
skok	skok	240 mm	skok	240 mm

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	26,1 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	107,7 mm	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	330 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	245 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1470 mm	Rozstaw osi	1443 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	890 mm	Wysokość siedzenia od	904 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	147 kg	Masa sucha (z ABS)	151 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13,5 l	Pojemność zbiornika paliwa	12 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 SMC R 2021

Duzy, mocny jednocylindrowiec, stabilne podwozie, masa ciagnieta przez dyszel wynoszaca nieco ponad 160 kg oraz nowoczesna elektronika wspomagajaca - juz same kluczowe dane sugeruja mnóstwo radosci z jazdy. W 2024 roku SMC-R moze byc nieco zakurzony pod niektórymi wzgledami i nie jest juz niekwestionowana królowa supermoto dopuszczonych do ruchu drogowego, ale nadal moze oferowac mnóstwo zabawy oraz osiagów supermoto.

Silnik o duzej mocy

Elektronika moze wspierac manewry bezpieczenstwa lub Supermoto w zaleznosci od potrzeb

Stabilne, w pelni regulowane zawieszenie

Zwrotne prowadzenie

Dobra ergonomia

Niskie zuzycie paliwa

Swietny quickshifter

Stary wyswietlacz LC oraz reflektory halogenowe juz nieaktualne

Zawieszenie mogloby bardziej harmonijnie tlumic drobne nierównosci

Hamulce niezbyt czule

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Wraz z modelem Hypermotard 698 Mono firma Ducati stworzyla niesamowicie udane debiutanckie dzielo! Motocykl ten laczy w sobie wszystkie cechy, których oczekuje sie od Supermoto dopuszczonego do ruchu drogowego, oraz wynosi je na najwyzszy, nowoczesny i dopracowany poziom. Jesli chodzi o silnik, na dzisiejszym rynku na prózno szukac porównywalnego silnika jednocylindrowego, a pakiet elektroniczny dopelnia te koncepcje. Mimo to motocykl sprawia wrazenie surowego, szalonego i figlarnego – jak prawdziwy motocykl dla buntowników.

mocny i nowoczesny silnik jednocylindrowy

wspanialy dzwiek juz w wersji seryjnej

bogaty pakiet elektroniczny

w pelni regulowane Zawieszenie

doskonala zwrotnosc

niska masa

Wskaznik poziomu paliwa bylby przydatny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 690 SMC R 2021 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Specyfikacja techniczna KTM 690 SMC R 2021 w porównaniu do Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 SMC R 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Cena KTM 690 SMC R

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Alternatywne porównania

KTM 690 SMC R 2022 vs Husqvarna 701 Supermoto 2021

Gas Gas SM 700 2023 vs KTM 690 SMC R 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2021 vs Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC 2010 vs KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2021 vs KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs KTM 500 EXC-F 2022

KTM 690 SMC R 2023 vs KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Supermoto 2007 vs KTM 690 SMC R 2014

KTM 450 SMR 2021 vs KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021 vs SWM SM 650 R 2018

KTM 690 SMC R 2021 vs Gas Gas SM 700 2023

KTM 690 SMC R 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2021

Gas Gas SM 700 2023 vs
KTM 690 SMC R 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2021 vs
Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC 2010 vs
KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 500 EXC-F 2022

KTM 690 SMC R 2023 vs
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Supermoto 2007 vs
KTM 690 SMC R 2014

KTM 450 SMR 2021 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021 vs
SWM SM 650 R 2018

KTM 690 SMC R 2021 vs
Gas Gas SM 700 2023