Po latach przemian Norton Motorcycles powraca z intensywną ofensywą marki. Na EICMA 2025 brytyjska marka o bogatej tradycji zaprezentowała cztery zupełnie nowe modele: Manx R, Manx, Atlas i Atlas GT. Te maszyny mają oznaczać początek nowej ery, wspieranej przez inwestycję ponad 200 milionów funtów od indyjskiej firmy TVS Motor Company.

Modele Motocykli Norton 2026 – Odrodzenie Legendy
Cztery nowe modele oznaczają powrót Nortona na EICMA 2025
Norton Motorcycles wraca na wielką scenę: dzięki nowym seriom modeli Manx i Atlas, ta legendarna marka świętuje swój powrót, prezentując cztery zupełnie nowe motocykle na EICMA 2025.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Opublikowano na 5.11.2025
Manx R i Manx – Powrót na Ulice z Klasą
Według samego Nortona, modele Manx R i Manx stanowią wyraźne oświadczenie w segmencie sportowych motocykli ulicznych. Manx R zaprojektowano jako współczesnego przedstawiciela superbike'ów, który ma łączyć moc, luksus i precyzję. Jej charakter wyróżnia się potężnym silnikiem, lekką konstrukcją podwozia i precyzyjną techniką. Jednak Norton nie ujawnia danych i szczegółów technicznych dotyczących tego motocykla.
Manx z kolei podąża za tą samą filozofią, ale prezentuje się jako bardziej przystępne naked bike. Dzięki wyprostowanej pozycji siedzącej, silnikowi o wysokim momencie obrotowym i minimalistycznemu designowi, ma przyciągać tych, którzy chcą połączyć emocjonalną radość z jazdy z codzienną funkcjonalnością.
Atlas i Atlas GT – Nowe Crossovery dla Klasy Średniej
Równolegle Norton zaprezentował dwa motocykle adventure klasy średniej: Atlas i Atlas GT. Oba bazują na tej samej platformie, lecz różnią się przeznaczeniem. Atlas został zaprojektowany jako solidny, wszechstronny motocykl, który dzięki przednim oponom o rozmiarze 19 cali ma sprawdzać się zarówno na asfalcie, jak i na szutrowych drogach. Dzięki lekkiej ramie, responsywnemu silnikowi i nowoczesnej elektronice, jest skierowany do motocyklistów poszukujących połączenia stylu i żądzy przygód.
Atlas GT kładzie większy nacisk na zdolności turystyczne. Według Nortona, został zaprojektowany jako towarzysz codziennych podróży i partner w długich trasach – z wygodną pozycją siedzącą, oponami 17-calowymi, aerodnamiczną linią i rozbudowanymi systemami wspomagającymi kierowcę. Również w przypadku tych modeli firma nie ujawnia szczegółowych danych.
Filozofia Designu – Nowoczesność Spotyka Rzemiosło
Pod kierownictwem Gerry'ego McGoverna (Jaguar Land Rover) i Simona Skinnera, koncepcja designu została przemyślana od podstaw. Efektem jest wyrazisty, muskularny język formy, który eksponuje technologię, a jednocześnie emanuje luksusem. Każdy detal – od precyzyjnie wykonanych podnóżków po osłonę Manx R – został zaprojektowany jako funkcjonalny element designu. Nowy krój pisma Norton i zaktualizowane logo mają tworzyć pomost między tradycją a nowoczesnością.
Strategia Marki – Globalna Przyszłość z Brytyjską Duszą
Odrodzenie Nortona opiera się na trzech filarach: design, dynamika i szczegóły. Mają one kształtować nie tylko rozwój produktów, ale i doświadczenie klienta – od aplikacji Norton, przez salony sprzedaży, aż po jakość wykonania. Partnerstwo z TVS Motor zapewnia brytyjskiemu producentowi dostęp do globalnych sieci produkcji i dystrybucji. Planowane jest otwarcie ponad 200 punktów dealerskich w Europie, USA, Indiach i Azji Południowo-Wschodniej do początku 2026 roku.
Dzięki tej bazie Norton zamierza ponownie umocnić swoją pozycję na tradycyjnych rynkach, nie tracąc kontroli nad designem i rozwojem w Wielkiej Brytanii.
Inne Nowości na EICMA
Modele Motocykli Norton 2026 – Odrodzenie Legendy Zdjęcia
Źródło: 1000PS































