Honda CB500 Hornet 2024 vs. KTM 390 SMC R 2025

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Loading...

Technische specificaties Honda CB500 Hornet 2024 vergeleken met KTM 390 SMC R 2025

Honda CB500 Hornet 2024
KTM 390 SMC R 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring89 mm
SlagSlag66.8 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,600 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel39 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving398.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkBybre

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,453 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.1 lInhoud brandstoftank9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik488 kmBereik264 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot80 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot79 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.4 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, , ApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, ,

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

De Honda CB500 Hornet bewijst een volwassen en goed uitgebalanceerde Naked bike te zijn die een uitstekende keuze is in de A2 klasse.

Soepel maar echt voldoende motorvermogen

goed levendig, zelfs bij lage toerentallen

nauwkeurige en soepele koppeling en versnellingspook

trillingsvrij rijgedrag

stabiele en aangename chassisdemping

uitstekend stuurgedrag

krachtige Remmen met Dubbele schijf voorzijde

hoge bouwkwaliteit

overzichtelijk en informatief display

goede rijplezier / pretkilometers, gebruiksvriendelijke elektronische hulpsystemen

comfortabele zitpositie

goede balans tussen rijplezier en veiligheid.

Hoogte gewicht /vergelijken met sommige concurrenten kan vervelend zijn voor zeer lichte bestuurders

Wielophanging kan overbelast raken bij een sportieve rijstijl of een hoger rijdersgewicht

mogelijk minder comfortabel voor langere bestuurders

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

De KTM 390 SMC R is en geen afgeslankte 690 of een verkapte Duke-afgeleide, maar een onafhankelijke interpretatie van het Supermoto-thema - toegankelijk, geschikt voor dagelijks gebruik en toch met genoeg scherpte voor serieuze hellingshoeken. Hij heeft geen brute radicaliteit, maar een slim totaalpakket dat met gemak bestuurders in de stad, rondjes na het werk en af en toe een ritje op het circuit aankan. De Motor is levendig, de Wielophanging kan fijn afgesteld worden, de Remmen werken uitzonderlijk goed en de Ergonomie maakt het mogelijk om een Lengte rit te maken - zonder dat je achteraf je knieën één voor één uit de benzinedop moet vissen. Met een vanafprijs van € 6.299 in Duitsland (plus bijkomende kosten) en € 6.999 in Oostenrijk (incl. NoVA) blijft hij redelijk geprijsd - zeker gezien de uitgebreide kenmerken / opties met TFT-scherm, tractiecontrole, Supermoto en een optionele quickshifter. Kortom: Als je op zoek bent naar een A2-compatibele motorfiets met karakter die je niet alleen kunt bestuurder, maar ook kunt begrijpen, dan is de 390 SMC R een geslaagde mix van rationaliteit en zijdelings gedrag. En uiteindelijk is dit misschien wel precies wat de Supermoto tot nu toe heeft gemist.

Aantrekkelijke instapprijs met uitgebreide standaarduitrusting

Levenig, krachtige eencilinder

Lange onderhoudsintervallen (10..000 km)

Wendbaar en gemakkelijk te besturen - zelfs voor beginners

Verstelbare WP APEX-vering

Goede balans tussen sportiviteit en alledaags comfort

Voorrem (320 mm, ByBre)

Supermoto ABS kan worden ingeschakeld.000 km)

wendbaar, stabiel en gemakkelijk te besturen - zelfs voor beginners

instelbare WP Wielophanging

goede balans tussen sportiviteit en alledaags comfort

stabiele voorrem (320 mm, Bybre)

Supermoto kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld/ duidelijk drukpunt

aantrekkelijk uiterlijk met uitlaat onder de vloer

over de hele lengte doorlopend zadel, comfortabele zithoogte (860 mm)

verstelbare voetsteunen, goede ergonomische Details

wendbaar, neutraal stuurgedrag/ goed afgestemde overbrengingsverhouding

Relatief zwaar voor een 390 (163 kg volgetankt) - door A2 conformiteit

zithoogte voor zeer korte bestuurders (onder 1,70 m) mogelijk grensgeval

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500 Hornet vs KTM 390 SMC R

Prijs Honda CB500 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen