KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Loading...

Overzicht - KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Technische specificaties KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vergeleken met KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring110 mmBoring110 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen173 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel145 NmKoppel145 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden75 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDubbele ontstekingOntstekingDubbele ontsteking
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,350 ccmVerschuiving1,350 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen200 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.2 graadHoek voorvork65.2 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,558 mmWielbasis1,558 mm
ZithoogteZithoogte847 mmZithoogte847 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot867 mmZithoogte tot tot867 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik343 kmBereik343 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot155 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot155 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.7 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Met de 1390 Adventure S EVO laat KTM zien wat er technisch allemaal mogelijk is. Nieuwe en verbeterde comfortfuncties, zoals een heerlijk functionerende automatische transmissie, adaptieve cruise control of semi-actieve wielophanging, zijn verpakt in een motor die na tien Modeljaren uiterst volwassen is en zeker tot de sportiefste toeren-enduro's behoort. Ontspannen op Touring, zelfs met z'n tweeën, of met het mes tussen de tanden op weg naar de koning van de bergpassen - de SAS is het levende bewijs dat comfort en sport elkaar niet uitsluiten.

Krachtige motor, superieur in elke situatie

perfect afgestelde automatische transmissie met merkbare Verschillen tussen de schakelstanden

met de voet bediende versnellingspook en schakelpaddles op het stuur

ultramodern elektronisch TFT-scherm

frontradar met nuttige functies

sportiviteit

veel ruimte ook voor de beugel

gemakkelijk af te lezen TFT-scherm met offline satellietnavigatie

intuïtieve bediening

Remmen op topniveau

Dynamic Slip Adjuster in optionele Rally-modus.

De brede brandstoftank zorgt voor een minder dan perfecte zitpositie

relatief hoog brandstofverbruik

noodremhulp regelt iets te vroeg

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Met de 1390 Adventure S EVO laat KTM zien wat er technisch allemaal mogelijk is. Nieuwe en verbeterde comfortfuncties, zoals een heerlijk functionerende automatische transmissie, adaptieve cruise control of semi-actieve wielophanging, zijn verpakt in een motor die na tien Modeljaren uiterst volwassen is en zeker tot de sportiefste toeren-enduro's behoort. Ontspannen op Touring, zelfs met z'n tweeën, of met het mes tussen de tanden op weg naar de koning van de bergpassen - de SAS is het levende bewijs dat comfort en sport elkaar niet uitsluiten.

Krachtige motor, superieur in elke situatie

perfect afgestelde automatische transmissie met merkbare Verschillen tussen de schakelstanden

met de voet bediende versnellingspook en schakelpaddles op het stuur

ultramodern elektronisch TFT-scherm

frontradar met nuttige functies

sportiviteit

veel ruimte ook voor de beugel

gemakkelijk af te lezen TFT-scherm met offline satellietnavigatie

intuïtieve bediening

Remmen op topniveau

Dynamic Slip Adjuster in optionele Rally-modus.

De brede brandstoftank zorgt voor een minder dan perfecte zitpositie

relatief hoog brandstofverbruik

noodremhulp regelt iets te vroeg

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1390 Super Adventure S EVO vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Prijs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW R 1300 GS 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2019
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2022
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 890 Adventure 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 890 Adventure 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020