Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs. Honda SW-T 400 2010

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda SW-T 400 2010

Overzicht - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs Honda SW-T 400 2010

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda SW-T 400 2010

Technische specificaties Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vergeleken met Honda SW-T 400 2010

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda SW-T 400 2010

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda SW-T 400 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	73 mm	Boring	64 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	62 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	126.5 HP	Motorvermogen	39 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	170 Nm	Koppel	37.8 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	10.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Riem
Cilinders	Cilinders	6	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,833 ccm	Verschuiving	399 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Zes zuigers	Zuiger	Drie zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Drie zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	200 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Lengte	Lengte	2,575 mm	Lengte	2,285 mm
Breedte	Breedte	925 mm	Breedte	770 mm
Hoogte	Hoogte	1,430 mm	Hoogte	1,430 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,695 mm	Wielbasis	1,600 mm
Zithoogte	Zithoogte	745 mm	Zithoogte	740 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	383 kg	Leeggewicht (met ABS)	250 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	21.1 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

De huidige Honda Gold Wing Tour DCT is een groot succes, zowel wat kenmerken / opties als rijdynamiek betreft. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer, die soeverein blijft. Toch is de Gold Wing Tour veel wendbaarder en sportiever dankzij minder gewicht en vooral een uitstekend chassis. De transmissie met dubbele koppeling (DCT) past perfect bij de Gold Wing Tour en vooral de geautomatiseerde Tour- en Econ-modi verhogen het comfort enorm. De Sport-stand is misschien iets te sportief, maar aan comfort is er nog steeds geen gebrek. Het zitcomfort en de windbescherming zijn uniek, de vele voorzieningen zijn gewoonweg geweldig - beter dan dit wordt het echt niet.

Soepele zescilinder boxermotor

goed geluid - zowel motor als luidsprekers

geweldige DCT transmissie met dubbele koppeling

elektrisch verstelbare voorruit

4 rijmodi

tractiecontrole

standaard airbag

elektronisch instelbare vering

standaard navigatiesysteem

achteruitversnelling

verwarmde handgrepen

verwarmd zadel