LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth

BMW K 1600 Grand America 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Loading...

Overzicht - BMW K 1600 Grand America 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Technische specificaties BMW K 1600 Grand America 2022 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW K 1600 Grand America 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW K 1600 Grand America 2022
BMW K 1600 Grand America 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring72 mmBoring73 mm
SlagSlag67.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160.5 HPMotorvermogen126.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel180 NmKoppel170 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel4,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders6Cilinders6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,649 ccmVerschuiving1,833 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingDuoleverVoorwielophangingA-Arm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypegeëxtrudeerd profielFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork62.2 graadHoek voorvork59.5 graad
SpoorSpoor106.4 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerZes zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter320 mmDiameter316 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDrie zuigers

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,560 mmLengte2,475 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte925 mm
WielbasisWielbasis1,618 mmWielbasis1,695 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte745 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)370 kgLeeggewicht (met ABS)386 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank26.5 lInhoud brandstoftank21.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik449 kmBereik383 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot137 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot127 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Case systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Geluidssysteem, TFT-scherm, Topcase, elektronisch verstelbaar windschermApparatuurVerwarmde handgrepen, Case systeem, LED-koplampen, Verwarmd zadel, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. De K 1600 Grand America combineert het rijcomfort van de GTL met het relaxte karakter van de K 1600 B. De superieure zwever inspireert op lange tochten met zijn aplomb. Verrassend genoeg was de windbescherming tijdens de test niet perfect. Hoe je het windscherm ook plaatste - op de een of andere manier voelde het altijd tochtig in het zadel.

Soepel lopende motor

geweldige responsiviteit van de motor

motor is over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

uitstekende koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto

volledige kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiele rijprestaties bij het remmen

harmonieuze rijprestaties wekken veel vertrouwen

De topkoffer veroorzaakt windturbulentie in de nek bij snelheden op de snelweg

de verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

windbescherming is niet perfect opgelost - altijd een tochtig gevoel in het zadel

geen adaptieve cruise control - dit zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het opbergvak voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het instoppen van te grote mobiele telefoons.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1600 Grand America vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Prijs BMW K 1600 Grand America

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 Grand America 2020
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 Grand America 2020 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW R 1250 RT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 1250 RT 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW R 1200 RT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 1200 RT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW K 1600 B 2017
VS.
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 B 2017 vs
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 Grand America 2022
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 Grand America 2022 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW R 18 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 18 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
BMW R 18 Transcontinental 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023
VS.
Harley-Davidson Road Glide Ultra 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
Harley-Davidson Road Glide Ultra 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 Grand America 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 Grand America 2020

BMW R 1200 C Independent 2005
VS.
BMW K 1600 Grand America 2020

BMW R 1200 C Independent 2005 vs
BMW K 1600 Grand America 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022
VS.
BMW K 1600 Grand America 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022 vs
BMW K 1600 Grand America 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023
VS.
Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
Harley-Davidson Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2022

Honda GL 1800 Goldwing 2019
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

BMW K 1600 Grand America 2022
VS.
BMW R 18 2021

BMW K 1600 Grand America 2022 vs
BMW R 18 2021

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth