BMW R 1300 R 2026
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BMW R 1300 R 2026 Considerazioni e recensioni di esperti
Der Horvath
La BMW R 1300 R è una moto che non si definisce tanto per i numeri quanto per le sensazioni che trasmette. Con 145 CV, 149 Nm e 239 kg, può avere dati importanti, ma la sua vera forza sta nel pacchetto complessivo: un motore superiore, una maneggevolezza stabile e un carattere maturo e rilassato. Non è una macchina sportiva aggressiva, ma una roadster per motociclisti che apprezzano la coppia, il comfort e la presenza - ed è proprio qui che risiede il suo fascino.
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Specificazione chiave BMW R 1300 R 2026
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Boxer |
|---|---|
| Alesaggio | 106.5 mm |
| Corsa | 73 mm |
| Potenza | 145 CV |
| Giri/min a potenza massima | 7750 giri/min |
| Coppia | 149 Nm |
| Coppia a giri/min | 6500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13.3 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Antihopping, Sistemi di frizione |
| Trasmissione | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido-aria |
| Depotenziamento A2 possibile | Sì |
| Cilindrata | 1300 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Diametro | 47 mm |
| Escursione | 140 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Paralever |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | 130 mm |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Motore portante |
| Angolo inclinazione sterzo | 62.5 gradi |
| Avanzamento | 127 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 285 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2126 mm |
| Larghezza | 1000 mm |
| Altezza sella | 785 mm |
| Altezza sella fino a | 810 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 239 kg |
| Capacità serbatoio | 17 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 354 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km |
| Consumo combinato | 4.8 l/100km |
| Carico utile | 221 kg |
| Peso massimo autorizzato | 460 kg |
Optional
| Dotazione | Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione |
|---|
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FAQ BMW R 1300 R
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- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
