Triumph Tiger Sport 800
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Triumph Tiger Sport 800 2025 Considerazioni e recensioni di esperti
Gregor
La Triumph Tiger Sport 800 si presenta come una versatile sport tourer che offre un riuscito mix di sportività e idoneità all'uso quotidiano. Particolarmente degni di nota sono il nuovo motore a tre cilindri da 798 cc, dall'erogazione lineare e dal carattere costante, e le sospensioni Showa ben tarate, che offrono comfort e stabilità. Anche l'equipaggiamento di serie con cambio rapido, cruise control, ABS in curva e controllo di trazione sottolinea le aspirazioni moderne della moto. L'ergonomia è accessibile a molti piloti grazie alla bassa altezza della sella e al design stretto, mentre il consumo di carburante e l'autonomia sono notevoli. Tuttavia, la protezione dal vento mostra dei punti deboli, soprattutto per i piloti più alti. Tuttavia, questo non sminuisce l'impressione generale, soprattutto se si considera il prezzo della Tiger Sport 800. Nessun'altra nuova moto crossover offre un tale rapporto qualità-prezzo.
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Specificazione chiave Triumph Tiger Sport 800 2026
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 78 mm |
| Corsa | 55.7 mm |
| Potenza | 115 hp |
| Giri/min a potenza massima | 10750 giri/min |
| Coppia | 84 Nm |
| Coppia a giri/min | 8500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13.2 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 3 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 798 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Showa |
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | Showa |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico, Estensione |
| Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Tipo di telaio | perimetrale |
| Angolo inclinazione sterzo | 23.8 gradi |
| Avanzamento | 99 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 255 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Marchio | Nissin |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Larghezza | 828 mm |
| Altezza | 1386 mm |
| Interasse | 1422 mm |
| Altezza sella | 835 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
| Capacità serbatoio | 18.6 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 395 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 109 g/km |
| Consumo combinato | 4.7 l/100km |
| Intervallo di manutenzione | 16000 km |
Optional
| Dotazione | Bluetooth, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, , , , |
|---|
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Prezzo Triumph Tiger Sport 800
Triumph Tiger Sport 800 Storia
Triumph Tiger Sport 800 2025
115 CV
798 ccm
214 kg
13.363,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici Triumph Tiger Sport 800
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Pneumatici Sporttouring
Per le naked, le sport tourer ma anche per le moto sportive. L'elevato chilometraggio è molto importante, così come la tenuta sul bagnato. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
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Alternative a Triumph Tiger Sport 800
KTM 890 SMT
105 CV
890 ccm
14.141,00 € prezzo medio di mercato
Yamaha Tracer 9 GT+
119 CV
900 ccm
17.969,00 € prezzo medio di mercato
Yamaha Tracer 9 GT
119 CV
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12.359,00 € prezzo medio di mercato
Kawasaki Versys 1100 S
135 CV
1100 ccm
17.237,00 € prezzo medio di mercato
FAQ Triumph Tiger Sport 800
- Qual’è l’attuale prezzo di una Triumph Tiger Sport 800 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Triumph Tiger Sport 800, MY 2025, è di 11.400 EUR con un chilometraggio medio di 721 km.
- Qual’è la moto migliore? Triumph Tiger Sport 800 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Triumph Tiger Sport 800 invece?
- Rispetto ad altre Sport touring motorcycle la disponibilità della Triumph Tiger Sport 800 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Triumph Tiger Sport 800 sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Triumph Tiger Sport 800 sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsa domanda della Triumph Tiger Sport 800. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Triumph Tiger Sport 800 Immagini
Fonte: 1000PS
