Kawasaki Z 500 SE

Kawasaki Z 500 SE
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Kawasaki Z 500 SE 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

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Con 52 metri cubi di cilindrata in più, la nuova Z500 SE non sembra essere un'evoluzione rivoluzionaria rispetto alla Z400, ma l'aumento della coppia rende l'aspetto molto più sicuro e maturo. La maneggevolezza rimane estremamente giocosa grazie al peso ridotto e agli pneumatici più stretti, mentre l'ergonomia è quella che ci si aspetta da una naked A2 facile da guidare. Le sospensioni sorprendono con un compromesso davvero riuscito tra sportività e comfort per tutte le classi di peso. I freni poco aggressivi, la frizione fluida e la facilità di manovra fanno capire che la nuova Z500 SE si rivolge a tutti i neofiti, ai principianti e ai piloti di passaggio. Tra l'altro, la versione SE, migliore e più moderna, non costa molto di più della Z500 standard: una raccomandazione assoluta per la SE!

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Il motore con più corsa fornisce una coppia maggiore e appare quindi molto più maturo

maneggevolezza giocosa

ergonomia piacevole

telaio equilibrato

freni bonari ma funzionali

frizione fluida

display TFT a colori

Connectivity Rideology

indicatori di direzione a LED

aspetto indipendente e piacevole

non disponibile come versione SE in Germania

Kawasaki Z 500 SE

Specificazione chiave Kawasaki Z 500 SE 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio70 mm
Corsa58.6 mm
Potenza45.4 hp
Giri/min a potenza massima9000 giri/min
Coppia42.6 Nm
Rapporto di compressione11.3
Diametro della valvola a farfalla32 mm
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
AccensioneDigitale
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento451 ccm

Sospensione anteriore

Diametro41 mm
Escursione120 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione130 mm
RegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzo63 gradi
Avanzamento92 mm

Freni anteriori

Diametro310 mm

Freni posteriori

Diametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza1995 mm
Larghezza800 mm
Altezza1055 mm
Interasse1375 mm
Altezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)172 kg
Capacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteA2
Emissioni combinate di CO289.01 g/km

Optional

DotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Prezzo Kawasaki Z 500 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
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FAQ Kawasaki Z 500 SE

Qual’è l’attuale prezzo di una Kawasaki Z 500 SE sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Kawasaki Z 500 SE, MY 2024, è di 6.450 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Kawasaki Z 500 SE o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Kawasaki Z 500 SE invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Kawasaki Z 500 SE sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Kawasaki Z 500 SE sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Kawasaki Z 500 SE sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Kawasaki Z 500 SE. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

Kawasaki Z 500 SE Immagini

Fonte: 1000PS

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