Kawasaki KLE500 SE 2026 vs. QJ Motor SRT 600 SX 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

QJ Motor SRT 600 SX 2026

QJ Motor SRT 600 SX 2026

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Panoramica - Kawasaki KLE500 SE 2026 vs QJ Motor SRT 600 SX 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

QJ Motor SRT 600 SX 2026

QJ Motor SRT 600 SX 2026

Specifiche tecniche Kawasaki KLE500 SE 2026 rispetto a QJ Motor SRT 600 SX 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026
QJ Motor SRT 600 SX 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza45 CVPotenza56 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima8250 giri/min
CoppiaCoppia42,6 NmCoppia54 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 5500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata451 ccmCilindrata554 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2300 mmLunghezza2200 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza900 mm
AltezzaAltezza1460 mmAltezza1380 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)195 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20,5 l

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneLuci diurne a LED, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

La Kawasaki KLE 500 SE è una semplice enduro da viaggio di categoria A2 con spiccate doti di versatilità. L’ergonomia eretta, la protezione dal vento efficace, l’autonomia che garantisce viaggi rilassati e le sospensioni confortevoli rendono piacevoli sia l’uso quotidiano che i lunghi tragitti. Su ghiaia e sentieri forestali più accidentati, la ruota anteriore da 21 pollici, le lunghe escursioni delle sospensioni e la frizione ben controllabile sono di grande aiuto. Nei terreni impervi, la scarsa altezza da terra, l’assetto morbido e le dimensioni ingombranti limitano la manovrabilità. Particolarmente fastidiosa è la dimensione poco comune dello pneumatico posteriore, poiché limita la scelta di profili più aggressivi. Anche i comandi e l’elettronica fuoristrada appaiono ormai superati. In compenso, la SE convince per l’elevata robustezza e per un pacchetto complessivo ben equilibrato, adatto a principianti, a chi riprende a guidare e ai motociclisti da turismo con realistiche ambizioni avventurose.

ergonomia comoda e con posizione eretta

protezione dal vento efficace e buona autonomia

telaio confortevole

maneggevolezza agile e intuitiva

frizione fluida con un buon punto di frizione

ottime prestazioni su sterrato e sentieri forestali

buona robustezza dei componenti SE

altezza da terra ridotta

scarsa scelta di pneumatici larghi nella misura 140/70-17

vibrazioni nella fascia di regime media

punto di pressione dei freni troppo morbido

assenza di modalità di guida e di una modalità ABS fuoristrada differenziata

comandi TFT poco intuitivi

assenza di cruise control

QJ Motor SRT 600 SX 2026

QJ Motor SRT 600 SX 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki KLE500 SE vs QJ Motor SRT 600 SX

Prezzo Kawasaki KLE500 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo QJ Motor SRT 600 SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi