NIU NQiX 500 2025 vs. Honda CUV e: 2026

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Honda CUV e: 2026

Honda CUV e: 2026

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Panoramica - NIU NQiX 500 2025 vs Honda CUV e: 2026

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Honda CUV e: 2026

Honda CUV e: 2026

Specifiche tecniche NIU NQiX 500 2025 rispetto a Honda CUV e: 2026

NIU NQiX 500 2025
Honda CUV e: 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza6.7 hpPotenza8.1 hp

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSistema frenante combinatoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sistema frenante combinato,

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 766 mm
Velocità massimaVelocità massima100 km/hVelocità massima83 km/h
AutonomiaAutonomia95 kmAutonomia70 km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LEDDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, , , ,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Con uno spazio di stivaggio ben studiato, una tecnologia moderna e prestazioni di guida stabili, l'NQiX 500 soddisfa esattamente le esigenze dei pendolari urbani nei confronti di un veicolo a due ruote. Il concetto operativo coerente, le funzioni dell'app e il sofisticato comportamento di guida sono particolarmente impressionanti. I punti deboli, come la pedana alta per le persone più alte, sono perdonabili nel quadro generale.

Prezzo onesto

Due batterie rimovibili con tempi di ricarica rapidi

Ampio spazio di stivaggio, anche per un casco integrale

Eccellente integrazione dell'app con le funzioni reali di tutti i giorni

Buona fattura e silenziosità di guida

Maneggevolezza stabile grazie al baricentro basso

Brillante risposta del motore

Nessun gioco nella presa dell'acceleratore

Buone prestazioni di frenata

Pedana alta - piuttosto scomoda per i piloti alti

il flusso di coppia si interrompe in frenata

spazio limitato per l'angolo di piega

fastidioso sistema di spie di emergenza

Honda CUV e: 2026

Honda CUV e: 2026

Il CUV Honda e: è un concetto entusiasmante con chiari punti di forza e di debolezza. La guida è ben fatta, la risposta dell'acceleratore è fluida e trasparente. Il sistema di batterie è convincente e potrebbe fungere da modello per uno standard di settore, a patto che altri produttori salgano sul carro. Il telaio è debole, manca semplicemente di uno smorzamento armonioso. Non sentirete spesso la mancanza dell'ABS, ma vi piacerebbe averlo. Honda riceve grandi elogi per l'ampio display TFT da 7 pollici, che brilla per la connettività completa, la navigazione e il funzionamento molto intuitivo. Ecco come funziona! Per quanto riguarda la praticità, sono necessari urgenti miglioramenti. Non dovrebbe essere questo il caso. Questo è il CUV e: un'auto da città silenziosa, agile e leggera che può essere utilizzata anche per i viaggi in campagna, ma non è la scelta preferita. Il gruppo target esatto è ancora difficile da definire. Se Honda riuscirà a realizzare il sistema di batterie con una stazione di scambio liberamente accessibile, il concetto di base del veicolo avrà un futuro, a condizione che il bauletto sia disponibile senza costi aggiuntivi. Altrimenti, i vantaggi pratici sono semplicemente troppo limitati e l'autonomia effettiva nell'uso quotidiano è al limite.

Sofisticato sistema di batterie intercambiabili

superba risposta dell'acceleratore, ottimo display TFT da 7 pollici con funzionamento e navigazione intuitivi

connettività completa

estremamente agile e leggero, perfetto per la città

pesa solo 120 kg

È necessario utilizzare entrambe le batterie

autonomia gestibile, ma potrebbe essere sufficiente per i pendolari

sospensioni sbilanciate

solo CBS invece di ABS

nessun vano portaoggetti sotto la sella, il bauletto è altamente raccomandato, altrimenti non c'è spazio

la pedana di corsa è stretta, a partire dal numero 45 di scarpe si ha un problema

nessuna remunerazione apprezzabile

Confronto prezzi medi di mercato NIU NQiX 500 vs Honda CUV e:

Prezzo NIU NQiX 500

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Honda CUV e:

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi