NIU FQi 500 2025 vs. NIU NQiX 500 2025

NIU FQi 500 2025

NIU NQiX 500 2025
Technical Specifications NIU FQi 500 2025 compared to NIU NQiX 500 2025
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Elettrico | Tipo di motore | Elettrico |
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Potenza | Potenza | 6.7 hp | Potenza | 6.7 hp |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Automatico | Tipo di trasmissione | Automatico |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Unità Swing | Sospensione | Unità Swing |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | backbone | Tipo di telaio | backbone |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 240 mm |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 180 mm | Diametro | 200 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Sistema frenante combinato | Sistemi di assistenza | Sistema frenante combinato |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 14 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 14 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 14 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 14 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 1,970 mm | Lunghezza | 1,930 mm |
Larghezza | Larghezza | 710 mm | Larghezza | 745 mm |
Altezza | Altezza | 1,134 mm | Altezza | 1,180 mm |
Interasse | Interasse | 1,350 mm | Interasse | 1,350 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 760 mm | Altezza sella | 810 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 127 kg | Peso in ordine di marcia | 128 kg |
Velocità massima | Velocità massima | 95 km/h | Velocità massima | 100 km/h |
Autonomia | Autonomia | 100 km | Autonomia | 95 km |
Capacità della batteria Amperora (Ah) | Capacità della batteria Amperora (Ah) | 56 Ah | Capacità della batteria Amperora (Ah) | 56 Ah |
Optional
Dotazione | Dotazione | Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED | Dotazione | Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
NIU FQi 500 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
NIU NQiX 500 2025

Con uno spazio di stivaggio ben studiato, una tecnologia moderna e prestazioni di guida stabili, l'NQiX 500 soddisfa esattamente le esigenze dei pendolari urbani nei confronti di un veicolo a due ruote. Il concetto operativo coerente, le funzioni dell'app e il sofisticato comportamento di guida sono particolarmente impressionanti. I punti deboli, come la pedana alta per le persone più alte, sono perdonabili nel quadro generale.
Prezzo onesto
Due batterie rimovibili con tempi di ricarica rapidi
Ampio spazio di stivaggio, anche per un casco integrale
Eccellente integrazione dell'app con le funzioni reali di tutti i giorni
Buona fattura e silenziosità di guida
Maneggevolezza stabile grazie al baricentro basso
Brillante risposta del motore
Nessun gioco nella presa dell'acceleratore
Buone prestazioni di frenata
Pedana alta - piuttosto scomoda per i piloti alti
il flusso di coppia si interrompe in frenata
spazio limitato per l'angolo di piega
fastidioso sistema di spie di emergenza