NIU NQiX 500 2025 vs. NIU RQI Sport 2025

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

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Specifiche tecniche NIU NQiX 500 2025 rispetto a NIU RQI Sport 2025

NIU NQiX 500 2025
NIU RQI Sport 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza6.7 hpPotenza7 hp
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaiobackbone

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro240 mmDiametro300 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro200 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSistema frenante combinatoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,930 mmLunghezza2,080 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza835 mm
AltezzaAltezza1,180 mmAltezza1,108 mm
InterasseInterasse1,350 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia128 kgPeso in ordine di marcia186 kg
Velocità massimaVelocità massima100 km/hVelocità massima110 km/h
AutonomiaAutonomia95 kmAutonomia105 km
Capacità della batteria Amperora (Ah)Capacità della batteria Amperora (Ah)56 AhCapacità della batteria Amperora (Ah)36 Ah

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LEDDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Con uno spazio di stivaggio ben studiato, una tecnologia moderna e prestazioni di guida stabili, l'NQiX 500 soddisfa esattamente le esigenze dei pendolari urbani nei confronti di un veicolo a due ruote. Il concetto operativo coerente, le funzioni dell'app e il sofisticato comportamento di guida sono particolarmente impressionanti. I punti deboli, come la pedana alta per le persone più alte, sono perdonabili nel quadro generale.

Prezzo equo 100 km/h di velocità massima e funzione boost a 120 km/h Due batterie rimovibili con tempo di ricarica rapido

Ampio spazio di archiviazione, anche per un casco integrale

Eccellente integrazione dell'app con le funzioni reali di tutti i giorni

Ottima lavorazione e silenziosità di guida Maneggevolezza stabile grazie al baricentro basso ABS di serie

Pedana di corsa alta - piuttosto scomoda per i piloti alti

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

La NIU RQi si posiziona come una moto A1 puramente elettrica con un focus urbano. Offre prestazioni di guida pratiche, funzioni intelligenti e un punto di vendita unico grazie alle batterie rimovibili. I suoi punti di forza sono il funzionamento silenzioso e privo di emissioni locali, il concetto di funzionamento digitale e l'integrazione delle app. I suoi punti deboli sono il telaio, il comfort di seduta e i limiti in termini di autonomia e infrastruttura di ricarica. Se si vuole utilizzare l'RQi come veicolo pendolare per brevi tragitti o come moto da città e si vuole ricaricarlo a casa o al lavoro, si ottiene un concetto ben congegnato con un obiettivo chiaro. Tuttavia, è adatto solo in misura limitata per viaggi più lunghi o per ambizioni sportive nei giri dopo il lavoro.

A1 e-motorbike con batteria rimovibile

può essere ricaricata da una presa di corrente per l'uso quotidiano

buona trazione fino a 50 km/h

ampia dotazione di serie (ABS, controllo di trazione, cruise control, retromarcia a strisciamento, launch control)

integrazione app con localizzazione, statistiche di guida e diagnostica remota

dashcam anteriore e posteriore

possibilità di utilizzo senza chiavi tramite app

basso sviluppo di rumore e calore - ideale per l'uso urbano

A1 bike adatta anche a piloti di statura elevata

modalità passeggero pratica grazie all'ampia sella e alle maniglie di presa

Telaio non regolabile, sospensioni anteriori e posteriori poco smorzate

comfort limitato nelle tappe più lunghe (sedile, sospensioni)

il controllo della trazione e l'ABS possono essere disattivati solo tramite app, senza indicazioni sul display

il cruise control non si disattiva quando si usa il freno anteriore

nessuna modalità di parcheggio o blocco del cambio da fermo

spazio limitato per le ginocchia a causa delle batterie larghe

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH