Moto Guzzi The Trip 500: nuova roadster A2 per il 2027

Con la The Trip 500 Moto Guzzi annuncia l'inizio di una nuova generazione di modelli. La roadster punta a facilitare l'ingresso nel marchio e, allo stesso tempo, a conquistare piloti esperti e chi torna in sella dopo una pausa. Al centro ci sono gli spostamenti quotidiani, il giretto spontaneo dopo il lavoro e le gite fuori città. Per questo Moto Guzzi punta su un bicilindrico in linea, un peso contenuto e un'altezza sella accessibile. Il marchio promette una moto senza complicazioni, che si lasci guidare in modo intuitivo fin dal primo momento.

Secondo Moto Guzzi, il bicilindrico in linea annunciato come 500 eroga quasi 48 CV ed è compatibile con la patente A2. Guzzi non comunica ancora né la cilindrata esatta né il valore di coppia. Secondo il costruttore, il motore dovrebbe avere una risposta dolce e mettere a disposizione gran parte della coppia già ai bassi regimi. La nuova Guzzi punta così a una guida rilassata nel traffico cittadino, ma dovrebbe regalare divertimento anche sulle strade extraurbane.

Quanto al peso, Moto Guzzi dichiara 180 kg in ordine di marcia, mentre l'altezza sella parte da 790 mm. Insieme a una posizione di guida definita naturale dal costruttore, questo dovrebbe rendere più facile la gestione della moto. Manovre, traffico e i primi chilometri su una moto nuova sono esplicitamente al centro dell'attenzione. Il marchio descrive anche la ciclistica come agile e divertente. Quali componenti, regolazioni ed escursioni si celino dietro, però, il comunicato non lo rivela ancora.

L'acceleratore elettronico funziona in Ride-by-Wire. Tre modalità di guida dovrebbero adattare il carattere della The Trip alla situazione: Road è pensata per l'uso quotidiano e il comfort, Sport per un'andatura più vivace, Rain per le condizioni difficili. Moto Guzzi non specifica nel dettaglio quali parametri cambino le singole modalità. Fanno parte del pacchetto annunciato anche un display TFT rotondo da 3,6 pollici con connettività smartphone e blocchetti elettrici retroilluminati. Navigazione a pittogrammi e quickshifter sono offerti come accessori e vanno quindi considerati a parte.

Moto Guzzi descrive il design come volutamente essenziale. Superfici pulite e proporzioni equilibrate dovrebbero mettere in risalto il bicilindrico in finitura nera. A completare il quadro ci sono un serbatoio in metallo da 15 litri e un faro full LED che riprende l'aquila del marchio. Il nome del modello è ricamato sulla sella. Sono disponibili tre colorazioni: Black Metropolis, Green Grove e Red Beat. Per il lancio Moto Guzzi annuncia inoltre l'edizione speciale The Opening. In cosa si differenzi per optional o design, i documenti disponibili non lo chiariscono.

La presentazione ufficiale è prevista a EICMA, dal 5 all'8 novembre 2026, presso il polo fieristico Rho Fiera di Milano. La The Trip 500 sarà la protagonista dello stand Moto Guzzi nel padiglione 9. La nuova roadster sarà disponibile presso i concessionari ufficiali a partire dall'inizio del 2027. Moto Guzzi non ha ancora comunicato il prezzo. Chi sta pensando a un ingresso con la A2 conosce quindi già il periodo previsto, ma per pianificare concretamente il budget dovrà attendere il listino.

La Moto Guzzi The Trip 500 è compatibile A2? Secondo il costruttore sì. Il nuovo bicilindrico in linea eroga quasi 48 CV.

Quanto pesa la The Trip 500 e quanto è alta la sella? Moto Guzzi dichiara 180 kg in ordine di marcia e un'altezza sella a partire da 790 mm.

Quale elettronica è stata annunciata? Ride-by-Wire, le modalità di guida Road, Sport e Rain, un TFT rotondo da 3,6 pollici con connettività smartphone e blocchetti elettrici retroilluminati. Navigazione a pittogrammi e quickshifter sono accessori.

Quali colori e versioni arriveranno? Sono annunciate Black Metropolis, Green Grove e Red Beat, oltre all'edizione speciale The Opening. Mancano ancora i dettagli sui suoi optional specifici.

Quando arriva la The Trip 500 e quanto costa? La premiere è prevista a EICMA, dal 5 all'8 novembre 2026 a Milano, l'arrivo nelle concessionarie all'inizio del 2027. Il prezzo non è ancora stato comunicato.