KTM 690 Rally 2027 vs. KTM 390 Adventure R 2026

KTM 690 Rally 2027

KTM 690 Rally 2027

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 690 Rally 2027 szemben KTM 390 Adventure R 2026

KTM 690 Rally 2027
KTM 390 Adventure R 2026

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény79 HPMax. Teljesítmény44 HP
NyomatékNyomaték73 NmNyomaték39 Nm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat692,7 ccmLökettérfogat398,7 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBybre

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút265 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62,3 fokKormányzási tengely szöge62,9 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBybre

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Szabadon konfigurálható menetmódok, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Elektronikus gázvezérlés, Gázválasz módok, KTM Quickshifter Plus, Felfüggesztés, Állítható felfüggesztés, MTCVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1506 mmTengelytáv1481 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól935 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)161,5 kgSzáraz tömeg (ABS-el)165 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás99 g/kmkombinált CO2-kibocsátás79 g/km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Karbantartási időközKarbantartási időköz15 000 kmKarbantartási időköz10 000 km
FöldtávolságFöldtávolság265 mmFöldtávolság272 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás, SzélvédőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Rally 2027

KTM 690 Rally 2027

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

A KTM 390 Adventure R az a kompromisszummentes választás azoknak a motorosoknak, akik egyértelmuen a terepvezetésre helyezik a hangsúlyt. Kis súlya, hosszú rugóútja és modern elektronikája kiváló irányíthatóságot és nagy teljesítménytartalékot biztosít aszfaltos és terepjáró útvonalakon egyaránt. A 399 cm³-es egyhengeres motor élénk és fordulatszám-barát, de a gyors haladáshoz több váltást és magasabb fordulatszámot igényel, mint a CFMOTO ikerhengeres motorja. Hosszú szakaszokon a KTM keskeny ülésével, erosebb rezgéseivel és szerény szélvédelmével lényegesen rusztikusabbnak tunik. Cserébe a technikás terepen a precízebb és játékosabb teljes csomagot kínálja. Aki a leheto legtöbb valódi enduro-tudást keresi az A2-os kategóriában, és hajlandó kompromisszumokat kötni a kényelem terén, az a 390 Adventure R-ben megtalálja a kategóriája egyik legizgalmasabb motorkerékpárját.

Kiváló ergonómia állva és ülve történo motorozáshoz egyaránt

állítható futómu nagy tartalékkal

modern elektronika

megfelelo szélvédelem

sokoldalúan használható

alacsony súly

A motorhoz magas fordulatszám szükséges a magabiztos haladáshoz

a sportosságra való összpontosítás csökkenti a kényelmet (pl. meglehetosen kemény ülés)

a Quickshifter és a sebességtartó automatika csak felár ellenében elérheto

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Rally vs KTM 390 Adventure R

Ár KTM 690 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások