BMW F 450 GS 2026 vs. KTM 390 Adventure R 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

Loading...

Műszaki specifikációk BMW F 450 GS 2026 szemben KTM 390 Adventure R 2026

BMW F 450 GS 2026
KTM 390 Adventure R 2026
BMW F 450 GS 2026
BMW F 450 GS 2026
KTM 390 Adventure R 2026
KTM 390 Adventure R 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat89 mm
LöketLöket51.6 mmLöket64 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény44 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték39 Nm
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője38 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat420 ccmLökettérfogat398.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételközvetlen
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút180 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge28.1 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaMonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, , Vezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,481 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv368 kmMax. megtehető táv430 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás88 g/kmkombinált CO2-kibocsátás79 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.4 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, FelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Az F 450 GS modellel a BMW meggyozoen lépett be a rendkívül versenyképes A2-es enduró szegmensbe. A 420 köbcentiméteres kéthengeres lenyugözoen egyenletes járásával és lineáris teljesítményleadásával, ahol az egyhengeres versenytársak kemény rezgésekkel bosszantanak. A futómu sportos agilitással és enduro-komforttal egyaránt csillog, miközben az elektronika diszkréten dolgozik a háttérben. A bajor gyengeségei a fék- és kuplungkarok rövid ujjakkal való könnyu kezelhetosége és a tempomat hiánya. Aki sokoldalú, minoségi endurót keres A2-es jogosítványhoz és azon túlra, az F 450 GS harmonikus összcsomagot alkot. Az Easy Ride kuplung elképesztoen jól vezet, és egyaránt kínál kényelmet és biztonságot. Különösen a kevésbé tapasztalt motorosok profitálnak ebbol jelentosen, ami egyedülálló értékesítési pont ebben a szegmensben!

Easy Ride kuplung

Alapfelszereltség markolatfutéssel, ABS Pro-val és még sok mással Kezelhetoség

Sima futás

A kar túl messze van a kis ujjak számára nincs sebességtartó automatika

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

A 390 Adventure még soha nem volt ennyire kompromisszumok nélkül terepjáró használatra szabott. Eroteljes rugóútjával, modern elektronikájával és kevesebb mint 180 kg-jával a 390 Adventure R lehet a régóta keresett, mindenes a túraendurók között. Könnyedén meghódítja az autópálya-szakaszokat, kanyarokon keresztül üldözheto, vagy hegyeken és dombokon át vezetheto. Van azonban egy lehetséges csapda: a 390 Duke-ból átvett motor az Adventure R-ben is nagyon éhes a fordulatszámra. Ez állandó váltásokat és alig spontán meghajtást eredményez. Ez különösen idegesíto lehet enduro üzemmódban. Így aztán ízlés kérdése marad, hogy a KTM 390 Adventure R teljesíti-e a régóta dédelgetett vágyakat.

Kiváló ergonómia álló és ülo helyzetben egyaránt

Állítható felfüggesztés sok tartalékkal

Korszeru elektronika

Jó szélvédelem

Sokoldalú használat

Komoly enduro gumiabroncsok

Alacsony tömeg

A motornak sok fordulatszámra van szüksége a kiváló meghajtáshoz

a motor hajlamos a leállásra

a fékek nem túl stabilak

a sportosságra való összpontosítás csökkenti a kényelmet (pl. meglehetosen kemény ülés).

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 450 GS vs KTM 390 Adventure R

Ár BMW F 450 GS

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár KTM 390 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW F 450 GS 2026
VS.
BMW G 310 GS 2020

BMW F 450 GS 2026 vs
BMW G 310 GS 2020

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Adventure R 2025 vs
BMW F 450 GS 2026

Honda Forza 350 2025
VS.
BMW F 450 GS 2026

Honda Forza 350 2025 vs
BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026
VS.
KTM 450 EXC-F 2025

BMW F 450 GS 2026 vs
KTM 450 EXC-F 2025

Ducati Monster 1200 S 2016
VS.
Yamaha MT-09 2014

Ducati Monster 1200 S 2016 vs
Yamaha MT-09 2014

Yamaha Tracer 9 2021
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 2021 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Suzuki GSX-S 750 2017
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2017 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Kawasaki Z900 2018

Ducati Monster 2021 vs
Kawasaki Z900 2018

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW K 1600 GTL 2020

Ducati Monster 2021
VS.
Kawasaki Z 650 2017

Ducati Monster 2021 vs
Kawasaki Z 650 2017

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs
BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
Yamaha MT-10 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
Yamaha MT-10 2024