Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs BMW R 1250 GS 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 és a BMW R 1250 GS 2021 között számos különbség van, mind a műszaki adatokban, mind a felszereltségben és a vezetési élményben.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 rendelkezik egy kulturált soros négyhengeres motorral, amely 120 lóerő maximális teljesítményt és 102 Nm maximális nyomatékot nyújt. A BMW R 1250 GS 2021 egy erőteljes boxer motorral rendelkezik, amely 136 lóerő maximális teljesítményt és 143 Nm maximális nyomatékot kínál. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 láncos véghajtással rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS 2021 kardánhajtással.

A felfüggesztés terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek egy állítható Showa teleszkópos villa van az első részen, amely 150 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó részen egy lengőkaros felfüggesztés található, amely 152 mm rugóúttal rendelkezik. A BMW R 1250 GS 2021-nek Telelever felfüggesztése van az első részen, amely 190 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó részen egy egyetlen lengőkaros felfüggesztés található, amely 200 mm rugóúttal rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőségekkel a felfüggesztésben.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A váz terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek alumínium váza van, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek acél váza van. A kormányzási tengely szögét tekintve a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek 63 fokos szöge van, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek 62,9 fokos szöge van. A kormányutánfutás terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek 106 mm-es, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek 109 mm-es kormányutánfutása van.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első részen. A vezetést segítő rendszerek terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek ABS, Ride by Wire és Quickshifter rendszere van, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek ABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire és Kipörgésgátló rendszere van.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Az adatok és méretek terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van. A tengelytáv tekintetében a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek 1520 mm-es, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek 1525 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek 840 mm-től, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek 850 mm-től kezdődő ülésmagassága van. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek 257 kg, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek 249 kg a tömege. Az üzemanyagtartály kapacitását tekintve a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek 21 literes, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek 20 literes üzemanyagtartálya van.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek fűtött markolatokkal és kanyarfényszóróval is felszerelt. A BMW R 1250 GS 2021-nek pedig állítható szélvédője van.

Összességében a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 és a BMW R 1250 GS 2021 között számos különbség van a műszaki adatokban és a felszereltségben. Mindkét motor erős és megbízható, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek kényelmesebb üléshelyzete van, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek nagyszerű vezetési kényelme és ergonómiája van. Mindkét motor alkalmas off-road és hosszú távú utazásokra, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2022-nek jellegzetes megjelenése van, míg a BMW R 1250 GS 2021-nek magabiztos érzése van a nyeregben.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2022 szemben BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
BMW R 1250 GS 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat77 mmFurat102.5 mm
LöketLöket56 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
RugóútRugóút150 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS

Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2021-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE egy év tulajdon után 847 540 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW R 1250 GS esetében 158 400 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 BMW R 1250 GS 2021-es és 12 Kawasaki Versys 1000 SE 2022-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (55 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (145 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH