CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 1000MT-X 2026 szemben Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat92,5 mmFurat87 mm
LöketLöket70,4 mmLöket63,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény112 HPMax. Teljesítmény92 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték105 NmNyomaték75 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,5 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungElektronikusan vezérelt
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat946 ccmLökettérfogat755 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2280 mmHosszúság2325 mm
SzélességSzélesség936 mmSzélesség838 mm
MagasságMagasság1425 mmMagasság1450 mm
TengelytávTengelytáv1530 mmTengelytáv1560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)222 kgMenetkész tömeg (ABS-el)216 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22,5 lÜzemanyagtartály kapacitása16,9 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség208 km/hLegnagyobb sebesség195 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv489 kmMax. megtehető táv393 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás108 g/kmkombinált CO2-kibocsátás102 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,3 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben76 dBZajterhelés állóhelyzetben95 dB
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
FöldtávolságFöldtávolság240 mmFöldtávolság208 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, USB-C aljzat, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Kényelem, Világítás, SzélvédőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Az 1000 MT-X modellel a CFMOTO bebizonyítja, hogy egy teljesen felszerelt túraendurónak nem kell drágának lennie. A beszerelt hardver csúcsminoségu, a kezelhetoség pedig aligha kell meghátrálnia az összehasonlítástól, mind aszfaltozott utakon, mind azokon kívül. A segédrendszerek hangolása azonban még mindig elmarad, különösen a kipörgésgátlónak van sürgos szüksége egy frissítésre, amit a gyártó meg is ígért. Ha ezt kézben tartják, akkor egy prémium kategóriás motort kapunk megfizetheto áron.

Top alapfelszereltség

teljesen állítható KYB felfüggesztés

harmonikus, eros motor

nagyon jó ergonómia

Apple Car Play vezeték nélkül muködik

nem kell a kereskedohöz menni a frissítésekért

jó Brembo fékek

nagy hasznos teherbírás lehetséges

Rosszul hangolt kipörgésgátló

a vezetési üzemmódok szokatlan kombinációja

kis sebességnél enyhe terhelésváltozások

korlátozott szélvédelem

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

A Honda XL750 Transalp 2026-ban következetesen továbbfejlodik. Az E-Clutch valódi hozzáadott értéket jelent a mindennapi használatban és a dinamikus vezetési stílusnál egyaránt, míg az új futómu kiküszöböli az elodmodell legnagyobb gyengeségét, és igazi sokoldalú motorrá teszi a modellt. A Transalp még soha nem volt ilyen jó!

rendkívül kiegyensúlyozott futómu

nagyon finom és gyors E-Clutch (opcionális)

kiváló, lineáris motor

magas vezetési kényelem

széles köru felhasználási lehetoségek

rossz állás

nincs sebességtartó automatika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 1000MT-X vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Ár CFMOTO 1000MT-X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda XL750 Transalp 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
BMW F 900 GS 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
BMW F 900 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda NC750X DCT 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda NC750X DCT 2026

Honda XL750 Transalp 2025
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp 2025 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2015

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Suzuki V-Strom 1000 2015

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge DS900X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge DS900X 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
KTM 790 Adventure 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
KTM 790 Adventure 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
KTM 1390 Super Adventure R 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
KTM 1390 Super Adventure R 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
QJ Motor SRT 900 SX 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
QJ Motor SRT 900 SX 2025