CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 1000MT-X 2026 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92.5 mmFurat92 mm
LöketLöket70.4 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény112 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, KuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat946 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
RugóútRugóút230 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, Vezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,280 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség936 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,425 mmMagasság1,485 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)222 kgMenetkész tömeg (ABS-el)242 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv489 kmMax. megtehető táv391 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás108 g/kmkombinált CO2-kibocsátás114 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj
FöldtávolságFöldtávolság240 mmFöldtávolság250 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, USB-C aljzat, , , , , FelszereltségAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, , ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. A hengerurtartalomhoz képest kezelheto teljesítményszint ellenére a motor lenyugöz a karakterével és a hangjával. Ez az Africa Twin sztárja, sokoldalúságot kínál, és ugyanolyan jól muködik autópályán, mint terepen. A futómu nagyjából minden bukkanót elnyel, és az opcionális félaktív futómuvel új, rendkívül magas szintre emelheto. Az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Ehhez jön még a DCT váltó, amely egyedülálló a motorkerékpár-ágazatban, és mostanra rendkívül kifinomult - abszolút gyilkos kényelmi funkció. Összefoglalva: Egy motorkerékpár minden napra, kalandos túrákra és hosszú utazásra is - bárhová is vezessen az.

Eroteljes, finoman szabályozható motor

Kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

Csodálatosan muködo DCT

Nagyszeru felfüggesztés, különösen az opcionális elektronikus EERA felfüggesztés kínál nagyon széles hatótávot és rengeteg kényelmet

Finoman állítható fékek

Érintoképernyos színes kijelzo

Jó ergonómia

Hosszú utakra is alkalmas

Jó szélvédelem

A dolésszögtávolság túl alacsony lehet a sportos motorosok számára

A magas súlypont miatt manoverezés közben billeg - különösen sok csomaggal és utassal

A szabványos kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

Az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos megfontolást igényel - kulcsszó: kapcsolók áradata

Az ergonómia túlságosan turistás az ambiciózus terepjárók számára

Nincs terepjárásra alkalmas felni és kézvédo a tartozékkínálatban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 1000MT-X vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Ár CFMOTO 1000MT-X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások